WEC Fuji: Toyota rebut kemenangan perdana sejak 2014

Toyota #6 berhasil mengalahkan Audi #8 secara dramatis untuk menjuarai balapan FIA WEC 6 Hours of Fuji. Balapan berlangsung ketat, setelah tiga mobil dari tiga manufaktur yang berbeda bertarung hingga akhir balapan.

Strategi jitu di pitstop terakhir oleh Toyota #6, mengantarkan mereka meraih trofi juara pertama untuk yang pertama kalinya di FIA World Endurance Championship sejak tahun 2014. Mobil Audi R18 e-tron quattro #8 menyelesaikan balapan di peringkat kedua, terpaut dengan jarak yang sangat tipis, 1,439 detik di belakang pemenang balapan.

Audi #8 yang dikemudikan oleh Loic Duval, Lucas di Grassi, dan Oliver Jarvis sebenarnya memimpin mayoritas balapan. Sementara rekan satu tim mereka, Audi #7, harus tersingkir lebih awal pada balapan hari ini setelah mengalami masalah sistem hibrida.

Saat balapan menyisakan dua setengah jam lagi, tiga mobil LMP1 terdepan berada di putaran yang sama. Duval di mobil Audi #8 memimpin rombongan tiga mobil dari tiga manufaktur yang berbeda. Toyota #6 yang dikemudikan oleh Sarrazin berada di posisi kedua, diikuti oleh Bernhard yang mengemudikan mobil Porsche #1.

Beberapa lap berikutnya, Sarrazin terlibat pertarungan sengit melawan Bernhard. Kerap bertukar posisi, pembalap Porsche itu akhirnya berhasil menyalip Sarrazin, mengandalkan kecepatan yang ia miliki di pitstraight.

Menjelang satu jam terakhir, Kobayashi di mobil Toyota #6 berhasil menyalip mobil Porsche #1 yang kini dikemudikan oleh Hartley. Kobayashi terpaut sekitar 5 detik di belakang Duval yang masih memimpin balapan di Audi #8.

Duval yang pada momen ini masih memimpin balapan, melakukan pitstop terakhirnya untuk memasang set ban terbaru, saat balapan menyisakan 48 menit lagi. Sementara Kobayashi melakukan pitstop sekitar 5 menit kemudian, hanya untuk mengisi bahan bakar. Tanpa melakukan pergantian ban, Kobayashi pun keluar di depan mobil Duval.

Saat balapan menyisakan 30 menit terakhir, Kobayashi menjadi pimpinan balapan, setelah Porsche #1 melakukan pitstop untuk memasang ban baru dan pergantian pembalap, dari Hartley ke Webber. Duval dengan ban yang lebih segar, berusaha memangkas jarak antara dirinya dengan Kobayashi.

Klimaks balapan hari ini terjadi saat Kobayashi terhalang oleh rombongan traffic, yang membuat jarak antara posisi pertama dan kedua, menjadi hanya sekitar dua detik. Namun, pembalap Jepang tersebut tetap tampil dingin dan membawa mobil Toyota #6 yang dikemudikannya melintasi garis finis di peringkat pertama, di depan pendukung setia mereka.

Loic Duval dan Audi #7 berada di peringkat kedua dengan jarak yang sangat tipis di belakang mobil Toyota #6.

Posisi podium terakhir, ditempati oleh Porsche #1 yang dikemudikan Mark Webber, Brendon Hartley, dan Timo Bernhard. Rangkaian kemenangan mereka pun terputus usai hasil akhir balapan hari ini.

Finis di peringkat keempat, adalah Toyota #5 yang dikemudikan Anthony Davidson, Kazuki Nakajima, dan Sebastian Buemi. Sepanjang balapan, mereka tidak mampu memberikan ancaman berarti terhadap pimpinan balapan hari ini.

Pemimpin klasemen pembalap, Porsche #2 yang dikemudikan oleh Romain Dumas, Marc Lieb, dan Neel Jani, tidak mampu menyamai laju tiga mobil terdepan, dan harus terpaut satu putaran di belakang pemenang balapan.

Tidak ada kejutan di subkategori LMP1 privatir, setelah mobil Rebellion R-One #13, dengan mudah mengungguli mobil CLM #4 dari tim ByKolles, yang kembali lagi mengalami masalah dan tersingkir pada balapan hari ini.

G-Drive kalahkan RGR Sport di LMP2

Di kelas LMP2, G-Drive berhasil menjaga posisi pimpinan balapan setelah memulai balapan dari posisi terdepan. Mereka tampil dominan pada fase awal balapan, dan pertarungan sengit justru terjadi di belakang mobil Oreca #26 tersebut.

Puncak perebutan juara kelas LMP2 terjadi saat Stevens harus menyalip Senna melalui jalur pitexit. Mobil Oreca #26 dari tim G-Drive itu terlihat dipepet ke arah dinding pit oleh Ligier #43 dari tim RGR Sport by Morand yang dikemudikan oleh Senna. Setelah manuver agresif dari keduanya, Senna melebar di tikungan pertama.

Beberapa lap kemudian, Stevens diinstruksikan oleh steward untuk mengembalikan posisi pimpinan balapan kepada Senna. Namun, saat balapan menyisakan lima menit lagi, Stevens berhasil kembali menjadi pimpinan dan akhirnya menjuarai balapan di kelas LMP2 setelah menyalip Senna di lurusan start-finish.

Peringkat ketiga ditempati oleh mobil Signatech-Alpine #36 yang dikemudikan oleh Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes, dan Stephane Richelmi. Trio pembalap tersebut mengungguli mobil Ligier #30 dari tim ESM yang dikemudikan oleh Antonio Giovinazzi, Giode van der Garde, dan Sean Gelael.

Ford dominasi kategori GT

Ford menunjukkan penampilan yang dominan sepanjang pekan ini di Fuji. Hari ini pun, mereka membalap tanpa menerima tekanan dari rival-rival mereka.

Ford GT #67 yang dikemudikan Andy Priaulx dan Harry Tincknell akhirnya menjadi juara pertama di kelas GTE-Pro setelah sempat bertarung dengan mobil rekan satu tim mereka. #66 yang dikemudikan oleh Stefan Mucke dan Olivier Pla. Pertarungan antar kedua mobil Ford berakhir setelah Ford #66 mengalami insiden melintir.

Kemenangan Ford hari ini adalah kemenangan WEC yang pertama sejak mereka berhasil menjuarai balapan Le Mans di kategori yang sama.

Di belakang Ford, AF Corse Ferrari #51 yang dikemudikan oleh James Calado dan Gianmaria Bruni, berhasil mengungguli mobil rekan satu tim mereka di Ferrari #71 yang dikemudikan oleh Sam Bird dan Davide Rigon. Aston Martin tidak dapat berbuat banyak dan mereka hanya mampu menempati peringkat keempat dan kelima.

Meskipun Aston Martin kewalahan meladeni rival-rival mereka di kelas GTE-Pro, mobil Aston Martin #98 menjadi raja di kelas GTE-Am. Mobil yang dikemudikan Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, dan Mathias Lauda itu, finis dengan keunggulan satu putaran di depan Ferrari #83 dari tim AF Corse yang dikemudikan Rui Aguias, Francois Perrodo, dan Emmanuel Collard.

Hasil balapan Fuji:

Pos #PembalapMobilKelasLapWaktuGap
1   6 Stéphane Sarrazin
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Toyota TS050 Hybrid LMP1 244 6:00'37.284  
2   8 Lucas di Grassi
Loic Duval
Oliver Jarvis
Audi R18 LMP1 244 6:00'38.723 1.439
3   1 Mark Webber
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid LMP1 244 6:00'54.623 17.339
4   5 Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 244 6:01'31.063 53.779
5   2 Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Porsche 919 Hybrid LMP1 243 6:00'47.939 1 lap
6   13 Alexandre Imperatori
Dominik Kraihamer
Matheo Tuscher
Rebellion R-One LMP1 229 6:00'51.150 15 lap
7   26 Will Stevens
Roman Rusinov
Alex Brundle
Oreca 05 LMP2 223 6:00'54.127 21 lap
8   43 Bruno Senna
Ricardo Gonzalez
Filipe Albuquerque
Ligier JS P2 LMP2 223 6:00'55.525 21 lap
9   36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
Alpine A460 LMP2 223 6:01'21.750 21 lap
10   30 Giedo van der Garde
Sean Gelael
Antonio Giovinazzi
Ligier JS P2 LMP2 223 6:01'45.443 21 lap
11   31 Pipo Derani
Ryan Dalziel
Chris Cumming
Ligier JS P2 LMP2 222 6:00'38.760 22 lap
12   42 Jonny Kane
Lewis Williamson
Gibson 015S LMP2 222 6:00'45.600 22 lap
13   44 Roberto Merhi
Richard Bradley
Matthew Rao
Oreca 05 LMP2 222 6:01'05.157 22 lap
14   27 Maurizio Mediani
Nicolas Minassian
Mikhail Aleshin
BR01 LMP2 222 6:01'45.418 22 lap
15   35 Paul-Loup Chatin
Ho-Pin Tung
David Cheng
Alpine A460 LMP2 221 6:01'58.848 23 lap
16   37 Vitaly Petrov
Viktor Shaytar
Kirill Ladygin
BR01 LMP2 220 6:01'33.739 24 lap
17   67 Harry Tincknell
Andy Priaulx
Ford GT LMGTE PRO 212 6:00'54.068 32 lap
18   66 Stefan Mücke
Olivier Pla
Ford GT LMGTE PRO 212 6:01'09.574 32 lap
19   51 Gianmaria Bruni
James Calado
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 212 6:01'35.208 32 lap
20   71 Sam Bird
Davide Rigon
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 212 6:01'43.343 32 lap
21   95 Marco Sorensen
Nicki Thiim
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 211 6:00'40.553 33 lap
22   97 Darren Turner
Richie Stanaway
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 211 6:01'42.967 33 lap
23   77 Richard Lietz
Michael Christensen
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 210 6:00'39.697 34 lap
24   98 Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 208 6:00'52.206 36 lap
25   83 François Perrodo
Emmanuel Collard
Rui Aguas
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 207 6:01'15.242 37 lap
26   78 Christian Ried
Wolf Henzler
Joel Camathias
Porsche 911 RSR LMGTE AM 206 6:01'02.238 38 lap
27   86 Michael Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 205 6:01'08.259 39 lap
28   88 David Heinemeier Hansson
Patrick Long
Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR LMGTE AM 200 6:02'08.554 44 lap
29   45 Shinji Nakano
Tor Graves
Alex Lynn
Oreca 05 LMP2 190 6:00'56.348 54 lap
30   50 Pierre Ragues
Ricky Taylor
Yutaka Yamagishi
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 172 6:01'58.170 72 lap
Ret.   4 Simon Trummer
Oliver Webb
Pierre Kaffer
CLM P1/01 LMP1 79 2:06:47.385 165 lap
Ret.   7 Andre Lotterer
Marcel Fassler
Benoit Tréluyer
Audi R18 LMP1 36 2:14'59.874 208 lap

 

 

Jadilah bagian dari sesuatu yang besar

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan WEC
Event Fuji
Sub-event Balapan, Minggu
Trek Fuji International Speedway
Pembalap Mark Webber , Andre Lotterer , Romain Dumas , Lucas di Grassi , Kamui Kobayashi , Kazuki Nakajima
Tim Audi Sport Team Joest , Toyota Racing , Porsche Team
Tipe artikel Race report