WEC Shanghai: Unggul 0,06 detik, Porsche #1 rebut pole position
Jarak 0,06 detik menjadi pemisah antara peraih pole position, Porsche #1 dan posisi start kedua, Toyota #5 untuk balapan FIA World Endurance Championship, 6 Hours of Shanghai.
Foto oleh: Porsche Motorsport
Pole position kelas LMP2 menjadi milik kru mobil Manor #44 berkat usaha dari Alex Lynn dan Richard Bradley dengan kombinasi waktu 1 menit 54,225 detik.
Mereka mengalahkan mobil Oreca yang bermerek Alpine #36 dari tim Signatech yang dikemudikan Nicolas Lapierre dan Gustavo Menezes dengan raihan waktu yang terpaut 0,157 detik. 0,016 detik di belakang mereka, adalah mobil Ligier #30 dari tim Extreme Speed Motorsport yang dikemudikan pembalap yang melakukan debut di ronde ini, Tom Blomqvist dan pembalap Indonesia, Sean Gelael.
Ricardo Gonzalez yang sedang mengemudikan mobil Ligier #43 dari tim RGR Sport by Morand sempat mengalami insiden melintir.
Pada babak kualifikasi sebelumnya, Ford #67 berhasil bangkit dari performa yang kurang memuaskan di tiga sesi latihan pekan ini dengan merebut pole position untuk kategori GT, berkat usaha dari pembalap Harry Tincknell dan Andy Priaulx yang mencatat kombinasi waktu 2 menit 1,391 detik. Stefan Mucke dan Olivier Pla, membawa Ford meraih hasil 1-2 setelah mobil #66 yang dikemudikan mereka berhasil menempati posisi kedua dengan waktu yang terpaut 0,137 detik.
Aston Martin #95 menempati posisi start ketiga di kategori GT setelah kombinasi raihan waktu 2 menit 2,040 detik yang dicatat oleh duo pembalap Denmark, Marco Sorensen dan Nicki Thiim.
Ferrari #51 yang dikemudikan Gianmaria Bruni dan James Calado, menjadi mobil Ferrari terbaik di posisi start keempat, di depan mobil Aston Martin #97 yang dikemudikan oleh Darren Turner dan Richie Stanaway dengan kombinasi catatan waktu yang terpaut 1 detik lebih lambat dari Ford #67.
Di kelas GTE-Am posisi pole direbut oleh mobil Aston Martin Vantage #98 yang dikemudikan Pedro Lamy dan Paul Dalla Lana.
Hasil kualifikasi LMP:
Pos | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Waktu | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'44.462 | |
2 | 5 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'44.522 | 0.060 |
3 | 8 | Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis |
Audi R18 | LMP1 | 1'44.610 | 0.148 |
4 | 6 | Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'44.810 | 0.348 |
5 | 7 | Andre Lotterer Marcel Fassler Benoit Tréluyer |
Audi R18 | LMP1 | 1'44.868 | 0.406 |
6 | 2 | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'45.051 | 0.589 |
7 | 13 | Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher |
Rebellion R-One | LMP1 | 1'49.828 | 5.366 |
8 | 44 | Richard Bradley Matthew Rao Alex Lynn |
Oreca 05 | LMP2 | 1'54.225 | 9.763 |
9 | 36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
Alpine A460 | LMP2 | 1'54.382 | 9.920 |
10 | 30 | Sean Gelael Antonio Giovinazzi Tom Blomqvist |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'54.398 | 9.936 |
11 | 26 | Will Stevens Roman Rusinov Alex Brundle |
Oreca 05 | LMP2 | 1'54.759 | 10.297 |
12 | 43 | Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'54.845 | 10.383 |
13 | 45 | Mathias Beche Tor Graves Roberto Gonzalez |
Oreca 05 | LMP2 | 1'54.899 | 10.437 |
14 | 27 | Maurizio Mediani Nicolas Minassian Mikhail Aleshin |
BR01 | LMP2 | 1'55.754 | 11.292 |
15 | 31 | Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'56.439 | 11.977 |
16 | 35 | Paul-Loup Chatin Ho-Pin Tung David Cheng |
Alpine A460 | LMP2 | 1'57.111 | 12.649 |
Hasil kualifikasi GT:
Pos | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Waktu | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'01.391 | |
2 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'01.528 | 0.137 |
3 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 2'02.040 | 0.649 |
4 | 51 | Gianmaria Bruni James Calado |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'02.315 | 0.924 |
5 | 97 | Darren Turner Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 2'02.432 | 1.041 |
6 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'02.866 | 1.475 |
7 | 77 | Richard Lietz Michael Christensen |
Porsche 911 RSR (2016) | LMGTE PRO | 2'03.767 | 2.376 |
8 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 2'04.997 | 3.606 |
9 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas |
Ferrari F458 Italia | LMGTE AM | 2'05.334 | 3.943 |
10 | 88 | David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'05.575 | 4.184 |
11 | 78 | Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'06.344 | 4.953 |
12 | 86 | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'07.712 | 6.321 |
13 | 50 | Pierre Ragues Ricky Taylor Romain Brandela |
Chevrolet Corvette C7-Z06 | LMGTE AM | 2'07.857 | 6.466 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments