WEC Spa: Porsche mendominasi dengan mengunci barisan terdepan
Porsche mengamankan raihan pole position perdana di musim 2016 World Endurance Championship setelah Brendon Hartley dan Timo Bernhard mengambil posisi teratasi di sesi kualifikasi 6 Hours of Spa.
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
XPB Images
Setelah memimpin sesi latihan bebas ketiga pada hari Jumat dengan jarak yang cukup jauh, mobil #1 mengakhir sesi dengan keunggulan 0,8 detik lebih cepat dari mobil rekan setim mereka di 919 Hybrid #2.
Hartley memulai sesi kualifikasi dengan mencatat waktu yang sangat cepat, 1 menit 55,691 detik, 0,8 detik lebih cepat dari catatan waktu Bernhard di FP3. Setelah periode bendera merah yang singkat, pembalap Jerman itu mencatat waktu 1 menit 55,895 detik.
Kedua catatan waktu yang dicetak oleh dua rekan pembalap Mark Webber di #1 itu membuat kombinasi rata-rata catatan waktu mereka menjadi 1 menit 55,793 detik. 0,797 detik lebih cepat dari mobil #2 yang dikemudikan Neel Jani dan Marc Lieb.
Toyota dan Audi keduanya terpaut jauh dari laju kedua mobil Porsche, tetapi keduanya terlibat persaingan yang untuk merebutkan sisa posisi terdepan. Persaingan tersebut akhirnya dimenangi oleh pabrikan Jepang,
Mobil R18 e-tron quattro #8 memiliki keunggulan di fase awal setelah mencatat waktu 1 menit 57,422 detik di run pertama yang dicetak oleh Oliver Jarvis. Namun Loic Duval terpaut 0,8 detik dari catatan waktu rekan semobilnya, dan usaha pembalap Perancis tersebut untuk melakukan perbaikan waktu semakin sulit setelah masalah mekanis memaksa mobilnya berjalan pincang ke dalam pit.
Ini memungkinkan mobil Toyota #6 yang dikemudikan oleh Kamui Kobayashi dan Stephane Sarrazin untuk mengalahkan Audi dengan catatan waktu terbaik mereka 1 menit 57,619 detik. Rata-rata catatan waktu TS050 Hybrid #6 itu 0,018 detik lebih cepat dan cukup untuk menyodok di depan Audi, namun masih tertinggal 1,905 detik dari Porsche #1.
Toyota #5 yang dikemudikan Anthony Davidson dan Kazuki Nakajima berada di posisi kelima, hanya terpaut 0,05 detik di belakang Audi #8. Audi #7 melengkapi kompetitor hybrid dengan jarak 2 detik lebih lambat dari catatan waktu tercepat sesi kualifikasi ini.
Di antara tim-tim privatir LMP1, adalah Rebellion R-One #13 yang mengambil posisi teratas disusul Rebellion #13, keduanya terpaut jauh di depan ByKolles #4, yang menjadi penyebab penundaan di sesi kualifikasi ketika beberapa komponen bodywork bagian belakang mobil mereka terlepas di Eau Rouge.
Pole position untuk kelas LMP2 jatuh kepada mobil Oreca #26 dari tim G-Drive. Kombinasi catatan waktu yang dicetak oleh Rene Rast dan Roman Rosinov menempatkan mobil mereka setengah detik di depan mobil #36 dari Signatech Alpine.
Manor dengan kedua mobil Oreca-nya menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi ketiga dan kelima untuk kelas LMP2. Roberto Merhi sempat memimpin kategori ini dengan catatan waktu yang impresif di mobil #45 sebelum Giedo van der Garde di mobil G-Drive #38 berhasil memisah posisi kedua mobil Manor tersebut.
Ferrari sapu bersih barisan terdepan GTE
Di GTE-Pro, Ferrari #71 dari tim AF Corse yang dikemudikan oleh Davide Rigon dan Sam Bird berhasil merebut pole position untuk kedua kalinya secara berturut-turut. Keduanya mencatat waktu yang hampir identik.
Rigon memimpin di fase awal sesi kualifikasi dengan raihan 2 menit 17,632 detik, kemudian Bird berhasil menjaga posisi pertama mereka dengan catatan waktu yang hanya 0,025 detik lebih lambat, membuat rata-rata catatan waktu mereka menjadi 2 menit 17,644 detik.
Hasil kualifikasi mereka 0,317 detik lebih cepat dari kombinasi catatan waktu yang diraih oleh James Calado dan Gianmaria Bruni di mobil #51, Raihan Ferrari 488 #51 itu cukup untuk memulai balapan dari posisi kedua dan menyapu bersih barisan terdepan kelas GTE dengan mobil Ferrari.
Mobil Aston Martin #97 yang dikemudikan Fernando Rees dan Richie Stanaway berada di posisi ketiga, terpaut 0,026 detik di belakang mobil #51, mengungguli dua mobil Ford GT, yang masih terpaut di bawah satu detik lebih lambat dari catatan waktu Ferrari #71.
Aston Martin mengambil pole di kelas Am dengan mudah, setelah Pedro Lamy dan Paul Dalla Lana menyelesaikan sesi kualifikasi 1,8 detik lebih cepat dari pesaing terdekat mereka, Ferrari #83 dari tim AF Corse.
Hasil kualifikasi:
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments