Audi Quattro A1 Siap Kembali Ramaikan WRC

Mobil legendaris Audi, Quattro A1, berpeluang kembali meramaikan Kejuaraan Dunia Reli (WRC) dalam proyek baru yang digagas oleh Mattias Ekstrom, juara World RX.

Audi Quattro A1 Siap Kembali Ramaikan WRC

Mattias Ekstrom, yang juga pemilik EKS Team, belum lama ini mengumumkan kerja sama yang lebih erat dengan tim juara World Rallycross (World RX) JC Raceteknik.

Salah satu kolaborasi EKS-JC Raceteknik adalah membantu Skoda Fabia R5 selama Reli Arctic Finlandia, putaran kedua WRC 2021, pada 26-28 Februari lalu.

Tim EKS JC sekarang meluncurkan proyek baru mereka, sebuah mobil reli spesifikasi Rally2, Audi Quattro A1, yang akan cocok turun dalam kategori WRC 2 dan WRC 3.

Dalam proyek ini, Ekstrom pun menggandeng perusahaan Afrika Selatan, Rally Tecnic. Quattro A1 telah dibangun sesuai regulasi FIA dan memenuhi syarat untuk WRC.

"Kit Rally2 memberikan keseimbangan harga-kinerja yang unik untuk para kompetitor. Tetapi dalam hal ini juga dipadukan dengan brand legendaris dan bodi yang mewah," ujar Direktur Rally Tecnic Chris Coetsee.

Baca Juga:

Mobil tersebut dilengkapi dengan mesin 1.600cc turbocharge dengan 263 tenaga kuda (hp), penggerak empat roda, gearbox sekuensial lima kecepatan dari Oreca.

"Ketika generasi baru Audi A1 diluncurkan, kami tahu bahwa kami ingin membangun sesuatu dengan itu. Dan karena semua orang tahu hasrat saya, dengan cepat diputuskan membangun mobil reli," ujar Ekstrom.

Meski mobil sudah siap, Ekstrom mengatakan bahwa timnya perlu lebih dulu melakukan uji coba dan mengumpulkan data. Belum ada tanggal pasti untuk itu.

Menurut Ekstrom, EKS JC berencana untuk menurunkan Audi Quattro A1 dalam beberapa kompetisi pada musim semi atau musim panas tahun ini sebagai uji kelayakan mobil.

"Mobil sudah siap. Namun untuk saat ini, baru hanya akan digunakan oleh kami. Jika kami puas dengan kinerjanya, kami akan menawarkan untuk disewa atau dijual ke tim lain," Ekstrom menuturkan.

Pereli asal Swedia, Emil Bergkvist, akan menangani tes pengembangan Audi Quattro A1. Sesi pertama digelar di atas rute bersalju dan gravel. Baru kemudian di aspal.

"Mantan juara WRC Junior Emil Bergkvist akan menjadi driver pengembangan kami dan tes rencananya dilangsungkan dalam waktu dekat. Kami juga akan mengikuti beberapa event musim 2021," ujar manajer tim EKS JC JOel Christofferson.

Audi A1 quattro Rally2

Audi A1 quattro Rally2

Foto oleh: EKS

Audi merevolusi reli pada awal 1980-an dengan mobil Quattro A1. Ketika era Grup B diperkenalkan pada 1982, mereka tak butuh waktu lama berada di garis depan.

Quattro melakoni debut WRC pada 1983 dalam Reli Monte Carlo. Hannu Mikkola berada di belakang kemudi untuk kemudian sukses menjadi juara dunia musim itu.

Audi kemudian meninggalkan WRC sebagai tim pabrikan pada 1987 setelah mencetak 24 kemenangan dalam 58 reli. Quattro telah dianggap sebagai salah satu mobil reli terpenting dalam sejarah WRC.

Pada sisi lain, Mattias Ekstrom memiliki koneksi lama dengan Audi. Ia mengemudikan S1 di Kejuaraan Dunia World RX dari 2014 hingga 2019 dan meraih titel pada 2016.

Ia kembali turun dalam gelaran WRC, Reli Arctic di Finlandia akhir pekan lalu setelah hampir 15 tahun berlalu. Ekstrom finis kelima di WRC 3 dengan Skoda Fabia.

Audi Quattro A1 Rally2

Audi Quattro A1 Rally2
1/4

Foto oleh: Team EKS

Audi Quattro A1 Rally2

Audi Quattro A1 Rally2
2/4

Foto oleh: Team EKS

Audi Quattro A1 Rally2

Audi Quattro A1 Rally2
3/4

Foto oleh: Team EKS

Audi Quattro A1 Rally2

Audi Quattro A1 Rally2
4/4

Foto oleh: Team EKS

dibagikan
komentar
Rovanpera Masih Ingin Lebih

Artikel sebelumnya

Rovanpera Masih Ingin Lebih

Artikel berikutnya

Mobil Rally1 Terbaru Toyota Siap Diuji Musim Panas Ini

Mobil Rally1 Terbaru Toyota Siap Diuji Musim Panas Ini
Muat komentar