Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Debut di Medan Aspal, Oliver Solberg Belajar Secara Bertahap

Oliver Solberg untuk kali pertama akan menggeber mobil spesifikasi World Rally Car (WRC) pada medan aspal Reli Spanyol, akhir pekan ini (14-17/10/2021).

Oliver Solberg, Hyundai Motorsport

Oliver Solberg, Hyundai Motorsport

McKlein / Motorsport Images

Putra kampiun Kejuaraan Reli Dunia (WRC) 2003, Petter Solberg, itu sebelumnya memang pernah menggeber Hyundai i20 WRC di medan aspal saat memenangi Rally di Alba, Italia, musim panas lalu.

Namun, baru akhir pekan nanti pereli 20 tahun tersebut turun dengan Hyundai i20 Coupe WRC untuk ajang sebesar reli dunia. Solberg pun sudah membayangkan tantangan yang jauh berbeda, di depan matanya.

“Di Alba ajangnya lebih kecil. Itu hanya kesempatan untuk mencoba mobil beberapa kilometer tanpa tekanan. Tetapi akhir pekan ini saya akan turun di satu putaran kejuaraan dunia,” tutur pereli 20 tahun itu.

“Fokus saya harus mencari pengalaman. Setiap tikungan, setiap kilometer akan membantu saya untuk menambah pengalaman dan belajar lebih tentang mobil. Itu yang saya inginkan.

Oliver Solberg dan navigator Aaron Johnston menggeber Hyundai i20 Coupe WRC milik Tim Hyundai 2C Competition di Reli Kenya.

Oliver Solberg dan navigator Aaron Johnston menggeber Hyundai i20 Coupe WRC milik Tim Hyundai 2C Competition di Reli Kenya.

Foto oleh: McKlein / Motorsport Images

“Saya tidak akan mengambil jalan pintas atau memotong tikungan dalam proses pembelajaran dan mencari pengalaman ini. Saya harus melakukannya selangkah demi selangkah.”

Pekan lalu, Solberg dipilih untuk menggantikan Craig Breen di skuad Hyundai Motorsport untuk musim depan. Tetapi, Solberg mengaku tidak memikirkan hal selain turun pekan ini di Reli Spanyol sekaligus mengakhiri kegagalan finis dalam lima lomba terakhir beruntun.

Salah satu lomba Solberg harus mundur dari lomba adalah Reli Safari Kenya, ajang kedua dirinya turun dengan mobil spesifikasi WRC. Solberg kali pertama turun dengan mobil WRC saat finis P7 di Reli Finlandia.

“Saya baru 20 tahun dan ini lompatan besar pada awal karier saya. Tetapi, ini (Reli Spanyol) salah satu yang sudah saya tunggu. Saya siap membayar orang-orang yang sudah memberikan kepercayaan kepada saya,” katanya.

“Tetapi sebelum itu saya harus merasa nyaman dulu mengendarai Hyundai i20 WRC di medan aspal Spanyol. Saya ingat saat turun di Alba, tenaga dan downforce di tikungan cepat dengan mobil spesifikasi WRC ini, sungguh luar biasa.

Baca Juga:

“Saya berharap cuaca nanti mendukung sehingga saya bisa konsisten. Kondisi tersebut akan menjadi cara yang baik bagi saya untuk belajar tentang mobil. Lomba nanti juga akan dinantikan penonton.”

Reli Spanyol nanti akan menjadi kali ketiga Oliver Solberg turun dengan mobil spesifikasi WRC dengan bendera Tim Hyundai 2C Competition.

Setelah kandas di Reli Kenya, Solberg turun di empat putaran WRC2 – Estonia, Belgia, Yunani, dan Finlandia – di atas Hyundai 120 N Rally2 milik Tim Hyundai Motorsport N. Namun, di keempat lomba tersebut Solberg mengalami retired.

Musim ini, Oliver Solberg memang difokuskan ke WRC2. Tetapi, dari enam kali turun, hasil terbaiknya sejauh ini adalah peringkat kelima di Reli Portugal. Solberg kini berada di P17 dengan hanya mengumpulkan 10 poin.

    

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya WRC Revisi Rute Putaran Final Reli Monza
Artikel berikutnya Sebastien Ogier Ingin Elfyn Evans Beri Perlawanan Ketat

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia