Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia
WRC Rally Greece

Evans Berusaha Temukan Kembali Kenikmatan Berkendara

Harapan Elfyn Evans untuk meraih gelar WRC mengalami pukulan telak di Yunani.

Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing WRT

Elfyn Evans mengatakan bahwa ia harus kembali ke kondisi normal dan menikmati berada di belakang kemudi setelah Reli Acropolis yang memupuskan harapannya untuk meraih titel Kejuaraan Reli Dunia. 

Pereli Toyota ini berangkat ke Yunani dengan harapan dapat menghidupkan kembali harapannya untuk meraih gelar juara setelah mengalami kerusakan driveshaft, yang disusul dengan kecelakaan pada hari Minggu di Finlandia, yang membuat pereli asal Wales ini tidak mendapatkan poin. 

Namun, Evans hanya mampu menyelamatkan delapan poin dari Reli Acropolis setelah mengalami kesialan yang berkelanjutan. Peraih dua gelar WRC ini mengalami kerusakan pada stage pembuka, diikuti dengan kerusakan turbo yang membuat Evans terpaut hampir 10 menit. 

Dari editor, baca juga:

Kecepatan yang lambat setelah mengalami kerusakan pada Sabtu sore membuatnya harus berhenti lebih awal sebelum finis di urutan ketiga dalam klasifikasi Super Sunday dan Power Stage. 

Dengan tiga putaran tersisa, gelar juara masih mungkin diraih, dengan Evans tertinggal 52 poin dari pemuncak klasemen dan pemenang Acropolis, Thierry Neuville.

"Kami memiliki beberapa momen yang tidak buruk, tetapi secara keseluruhan, ini adalah akhir pekan yang buruk," kata Evans. "Jelas, kami masih harus berusaha sebaik mungkin untuk menyelesaikan musim ini dengan baik agar siap untuk tahun depan, tetapi juga melakukan yang terbaik untuk tim. 

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Photo by: Toyota Racing

"Tidak ada masalah dengan mobil (pada hari Minggu). Mobil sebenarnya terasa cukup baik. Saya pikir itu adalah sedikit motivasi dan tren bagaimana segala sesuatunya berjalan dan saya cukup senang berada di akhir dan mencoba kembali ke jalur normal di putaran berikutnya. 

"Kami harus kembali ke jalur yang normal dan menyelesaikannya dengan ritme baik dan perasaan yang baik lagi, dan kembali menikmati berada di belakang kemudi karena sejujurnya reli terakhir dan setengahnya sangat sulit."

Evans awalnya mengira bahwa kerusakan pada tahap pembukaan adalah kesalahannya karena melakukan kompresi, namun setelah melihat data, tampaknya sekali lagi nasib sial menimpanya. 

"Tusukan itu sebenarnya berasal dari batu di jalur ketika kami memeriksa videonya. Saya tidak tahu apa yang bisa Anda lakukan dengan hal itu," tambahnya.

"Tentu saja, pada saat itu saya siap untuk meletakkan tangan saya di atas karena kami tahu ada kompresi dan kebetulan setelah kami menabrak, alarm tanda bahaya berbunyi. Alasan saya mengalami benturan keras di tempat ini adalah karena bannya sangat lunak."

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Proposal Sistem Baru Poin WRC 2025 Ditinjau Kembali
Artikel berikutnya Latvala: Toyota Butuh Tiga Pembalap Penuh Waktu di WRC 2025

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Edisi

Indonesia Indonesia