Kerja Sama Fanatec dengan M-Sport Kembangkan Setir Mobil WRC

Fanatec kembali membuktikan bahwa produk-produk esport mereka bisa juga digunakan pada kendaraan di dunia nyata. Itu terlihat dari kerja sama yang terjalin antara mereka dengan M-Sport.

Produsen perangkat simulator asal Jerman ini memang kerap bekerja sama dengan beberapa pabrikan mobil. Setiran Fanatec yang pertama kali turun di ajang balap adalah pada saat Rhys Millen mengendarai Bentley Continental GT3 di Pikes Peak tahun lalu.

Kemudian, setir BMW M4 GT3 2022 juga terinspirasi dari teknologi BMW. Steering wheel ini sudah dijual di berbagai pasar otomotif.

Kini, Fanatec mencoba merambah dunia reli, dengan bekerja sama dengan M-Sport. Walaupun belum diketahui desain apa yang akan dibuat, pastinya Fanatec membantu M-Sport mengembangkan perangkat teknis mobil-mobil reli.

"Perkenalkan, rekan teknis kami yang akan mengembangkan perangkat simulator dan teknologi reli, Fanatec," cuit M-Sport di Twitter.

"Kami akan sama-sama mengembangkan teknologi hibrida untuk Puma Rally1 Hybrid, serta setiran mobil kami sepanjang musim 2022."

Pereli asal Republik Irlandia Craig Breen menjadi salah satu awak M-Sport yang sudah menjajal roda kemudi buatan Fanatec. Menurutnya, setir serta teknologi Fanatec mampu memaksimalkan performa mobil.

Salah satu setiran yang dibuat oleh Fanatec, BMW M4 GT3, sudah dijual di pasaran

"Teknologi hibrida dari Fanatec membuat kami bisa mengeluarkan potensi terbaik Puma Hybrid Rally1," ujar Breen mengutip GT Planet.

"Panel setir Fanatec juga mudah dimengerti, membuat pekerjaan pereli jauh lebih ringan pada saat sedang menjalani sesi."

Berstatus pendatang baru di industri balap dunia nyata, Fanatec justru sudah lama menjadi pemasok simulator tim-tim balap. Namun, mereka lebih banyak menggarap proyek untuk Formula 1 dan ajang balap sirkuit lainnya.

Sementara di WRC Esports, mereka juga kerap menjadi sponsor utama kejuaraan reli dunia virtual tersebut, sebelum pada akhirnya juga ikut membantu mengembangkan produk reli dunia nyata.