Finis kedua, Ostberg: Hal terpenting dalam hidup saya

dibagikan
komentar
Finis kedua, Ostberg: Hal terpenting dalam hidup saya
Oleh: David Evans
1 Agt 2018 06.45

Raihan finis kedua Mads Ostberg pada Reli Finlandia, akhir pekan lalu, menjadi momentum kembalinya sang pembalap Citroen sebagai penantang World Rally Championship.

Meski baru turun bersama Citroen tiga kali musim ini, pembalap Norwegia tersebut merupakan satu-satunya penantang pereli tercepat di Jyvaskyla, Finlandia, Ott Tanak.

Hasil tersebut menuai berbagai pujian di area service park. Ostberg berharap hasil tersebut akan berpengaruh terhadap kontraknya pada 2019.

“Saya rasa ini adalah hal terpenting yang telah saya lakukan seumur hidup,” komentarnya. “[Diri] saya sesungguhnya telah kembali setelah sekian lama berjuang di balik layar.

“Jujur, musim 2016 menjadi titik terendah sekaligus balik. Saya puas dengan hasil musim lalu, menunjukkan level kompetisi kami serta membuat saya makin menghargai olahraga ini.”

Meski telah berkompetisi pada ajang reli terbaik sedunia selama 12 tahun bersama tim pabrikan Ford dan Citroen, Ostberg menghadapi musim 2017 dengan tantangan baru. Ia menjalankan timnya sendiri dengan spek mobil WRC terbaru, meski di tengah seretnya keuangan.

Awal musim ini, Ostberg berujar kepada Motorsport.com bahwa ia siap turun kelas ke WRC2 dengan mobil R5 tier kedua untuk kembali menemukan jalannya.

Ostberg menandatangani kontrak dengan Citroen untuk membalap di Swedia, Portugal, dan Sardinia musim ini. Namun saat tim memecat Kris Meeke pada Mei, pemenang tunggal WRC tersebut mendapat jatah untuk turun di semua reli selain Spanyol.

Ostberg menambahkan, “Kembali membalap di Citroen, saya sadar betapa berharganya reli ini. Saat Anda kehilangan sesuatu, rasanya sakit sekali. Hal itu membuat saya berjuang untuk mendapatkannya kembali.

“Saya memanfaatkan beberapa peluang, hingga akhirnya kembali ke Citroen. Rasanya seperti di rumah sendiri.”

Ostberg memberi acungan jempol terhadap peningkatan seting Citroen, yang berujung pada raihan finis kedua di Finlandia, meski sebenarnya ia lebih pede bila menggunakan ‘racikan’nya sendiri.

“Saya mencoba [pengaturan baru] untuk pertama kalinya sebelum di Sardinia. Hasilnya, bagian depan mobil mampu belok lebih tajam,” ujarnya. “Karenanya, kami bisa menggunakan [suspensi] lunak, sekaligus menjaga reaksi dari poros [depan].

“Saat pengaturan belakang baru hadir [di Argentina], saya sama sekali tidak suka, karena memberi lebih banyak daya cengkeram bagian belakang. Anda harus lebih halus di bagian depan untuk mengatasinya, sekaligus kehilangan reaksi di depan.

“Saat tes di Finlandia, saya bilang ke tim inilah mobil terbaik untuk reli kali ini. Fakta pun berbicara. Kami hadir di Finlandia untuk merebut posisi keempat. Kami mewanti-wanti Toyota berada jauh di depan.

“Mereka sudah tes 20 hari, kami baru dapat tiga. Senang rasanya bisa bertarung dengan mereka sekaligus mengalahkan Jari-Matti Latvala.”

Slider
List

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
1/10

Foto oleh: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
2/10

Foto oleh: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
3/10

Foto oleh: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
4/10

Foto oleh: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
5/10

Foto oleh: McKlein / LAT Images

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
6/10

Foto oleh: McKlein / LAT Images

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
7/10

Foto oleh: Citroën Communication

Second place Mads Ostberg, Citroën World Rally Team

Second place Mads Ostberg, Citroën World Rally Team
8/10

Foto oleh: Citroën Communication

Mads Ostberg, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Citroën World Rally Team
9/10

Foto oleh: Citroën Communication

Podium: winners Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, second place Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team, third place Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Podium: winners Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, second place Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team, third place Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
10/10

Foto oleh: McKlein / LAT Images

Artikel WRC berikutnya
WRC Finlandia: Tanak menang, Ostberg ungguli Latvala

Artikel sebelumnya

WRC Finlandia: Tanak menang, Ostberg ungguli Latvala

Next article

Citroen berminat rekrut Ogier pada 2019

Citroen berminat rekrut Ogier pada 2019
Load comments

Tentang artikel ini

Kejuaraan WRC
Event Reli Finlandia
Pembalap Mads Ostberg
Tim Citroën World Rally Team
Penulis David Evans
Tipe artikel Breaking news