Hyundai Fokus Tingkatkan Keandalan untuk WRC 2024

Setelah menjalani pengembangan selama musim libur, Hyundai telah membuat langkah besar dengan i20N musim ini, tetapi masih berada di belakang Toyota GR Yaris yang memimpin kejuaraan dalam hal keandalan dan performa.

Dengan satu putaran tersisa, Hyundai telah mencetak 14 podium, sama dengan yang dikumpulkannya pada titik ini musim lalu. Meskipun dengan satu kemenangan lebih sedikit, pabrikan Korea Selatan tidak dapat menghentikan Toyota untuk menyegel gelar juara konstruktor ketiga berturut-turut.

Setelah merekrut Francois-Xavier Demaison yang berpengalaman sebagai direktur teknis, Hyundai terus mendorong strategi pengembangan i20N. Langkah selanjutnya dari proses tersebut adalah memanfaatkan jendela pengembangan pada Oktober, namun hasilnya baru akan terasa tahun depan.

Keandalan tetap menjadi perhatian tim, dan diilustrasikan dengan baik oleh kegagalan propshaft yang dialami pada Reli Safari Kenya, Juni mendatang. Memastikan i20N lebih baik dalam hal keandalan merupakan fokus utama bagi tim pengembang ini, sebelum mereka berusaha meningkatkan performa mobil.

Prinsipal Cyril Abiteboul telah mengonfirmasi kepada Motorsport.com bahwa tim tidak akan terburu-buru melakukan debut peningkatan keandalan pada ajang terakhir di Jepang akhir bulan ini.

"Kami telah melakukan apa yang harus kami lakukan. Kami masih memiliki homologasi yang harus dilalui, jadi kami tahu betul apa yang ingin kami lakukan dan kami memiliki ide bagus tentang apa yang ingin kami lakukan pada tahun 2024," kata Abiteboul.

"Para lawan 2024 sudah jauh di depan dalam hal pengembangan, jadi FX telah menguasai strategi teknisnya. Kami mendorong sekeras mungkin karena kami ingin memberinya waktu sebanyak mungkin untuk membuat penilaian tentang prioritas dan kemudian merancang bagian-bagiannya dan kemudian mengujinya. Itu akan datang untuk tahun depan.

Photo by: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

"Seperti yang telah saya katakan, sayangnya kami berada dalam posisi di mana kami memiliki beberapa kelemahan keandalan pada mobil seperti yang telah kami tunjukkan kepada publik tahun ini seperti di Kenya dan di tempat-tempat lain, jadi ini adalah prioritas.

"Kami berharap dapat memperbaiki keandalan sehingga kami tidak memiliki masalah ini tahun depan ketika kami memiliki dua pembalap yang sangat kuat bertarung untuk meraih kemenangan dan mudah-mudahan kejuaraan. Kemudian, kita bisa melanjutkan dan mulai mengembangkan performa mobil."

Hyundai akan menjadi salah satu tim favorit untuk memperebutkan gelar juara WRC 2024 setelah merekrut Ott Tanak untuk mendampingi Thierry Neuville musim depan.