Hyundai Motorsport klaim podium kelima musim ini setelah pertarungan alot di Polandia

Hyundai Motorsport finish di posisi ketiga dan keempat di Rally Polandia, ronde ketujuh FIA World Rally Championship (WRC) musim 2016, sukses membawa pulang 27 poin pabrikan.

Mikolajki, Polandia – Hyundai Motorsport sukses mengklaim podium kelimanya di di musim ini setelah penampilan yang kompetitif di Rally Polandia, ronde ketujuh FIA World Rally Championship (WRC) musim 2016.

Pembalap Hyundai Shell World Rally Team, Hayden Paddon sukses naik podium untuk ketiga kali di musim ini, di mana dia finish ketiga setelah stage terakhir yang dramatis. Posisi kedua, ketiga dan keempat hanya dipisahkan oleh marjin 3,1 detik, di mana Thierry Neuville finish keempat, 0.8 detik di belakang Paddon.

Para pembalap harus menghadapi stage Baranowo sepanjang 21,25 km dan Sady sepanjang 8,55 km dengan kondisi yang basah nan licin. Sementara itu Dani Sordo harus pulang dengan kekecewaan di mana dia harus berhenti setelah menghantam gundukan jerami di SS20. Bagaimanapun, Neuville gembira dapat mengakhiri reli ini dengan finish ketiga di Power Stage Sady, dan membawa pulang satu poin tambahan.

Pada pertengahan musim ini, dengan tujuh seri WRC yang tersisa, Hyundai Motorsport berada di posisi kedua di klasemen manufaktur dengan 135 poin setelah sukses membawa pulang 27 poin. Paddon sendiri naik ke posisi ketiga di klasemen pembalap dengan Sordo dan Neuville berada di enam besar.

Hayden Paddon

Untuk Paddon (i20 WRC Generasi Terbaru #4) dan co-driver John Kennard, ini adalah podium ketiga bagi mereka di musim 2016 setelah finish kedua di Swedia dan menang di Argentina. Mereka dapat melewati kondisi yang sulit pada hari Minggu pagi, dan menahan Neuville untuk posisi ketiga.

Paddon: “Tentu saja hal tersebut kami dapatkan dengan susah payah! saya kesulitan dengan kondisinya pad pagi ini. Hujan membuat jalanan menjadi sangat licin dan saya sama sekali tidak percaya diri. Objektivitas kami untuk hari ini adalah mengamankan posisi ketiga daripada mengincar posisi kedua, jadi kami ingin tampil rileks. Saya pikir kami terlalu rileks. Berada di posisi ketiga merupakan hasil yang hebat, mengingat betapa dekatnya marjin untuk kehilangan posisi tersebut – hanya 0,8 detik! saya senang dengan reli ini. Kami menjalani reli yang bagus di Polandia dan kami dapat kembali setelah dua reli yang sulit. Rasanya fantastis dapat naik podium lagi dan saya harap dapat kembal melakukannya di Finlandia. Selamat kepada semua orang pada tim yang bekerja keras di sepanjang reli ini.”

Thierry Neuville

Neuville (i20 WRC Generasi Terbaru #3) sukses membuktikan dirinya sebagai penantang serius untuk podium pada akhir pekan ini. Dia, dengan co-driver Nicolas Gilsoul menyesal dengan pacenote yang lambat pada hari Jumat di mana mereka menyelesaikan reli ini hanya dengan marjin tiga detik dari posisi kedua. Catatan waktu yang bagus di Power Stage membuat kru #3 membawa pulang satu poin tambahan sebagai pelipur lara.

Neuville: “Ini merupakan pagi hari yang sulit untuk semua orang, di mana kondisinya sangat licin dan menuntur. Kami mencoba untuk tampil semulus mungkin dan finish di empat besar. Reli kami diganggu dnegan masalah pacenote pada hari Jumat pagi, yang menyebabkan kami kehilangan banyak waktu. Selalu sulit untuk mengembalikan waktu tersebut tetapi kami telah melakukan yang terbaik. Saya pikir disamping itu kami mengalami akhir pekan yang sempurna dan i20 WRC Generasi Terbaru tampil dengan baik. Finish ketiga dan keempat membuat tim mendapatkan beberapa poin yang penting, dan poin dari Power Stage merupakan bonus. Kami akan pergi ke Finlandia dengan optimis, dan percaya diri bahwa kami dapat tampil baik di stage-stage yang cepat.”

Daniel Sordo

Sordo (i20 WRC Generasi Terbaru #20) berada di sepuluh besar sampai dia terjebak di SS20 (Baranowo). Menabrak gundukan membuat kerusakan yang terlalu parah di suspensi belakang mobilnya, dan terpaksa harus berhenti – untuk pertama kali di musim ini dia harus gagal finish.

Sordo: “Ini bukanlah akhir pekan yang baik bagi saya saya kecewa harus gagal finish untuk pertama kali di musim ini pada akhir reli. Kami hanya tidak beruntung pada hari ini. Kami tampil baik di stage pertama, tapi di stage kedua (Sady 1) kami menghantam tumpukan jerami di chicane, dan menyebabkan kerusakan di bagian depan mobil. Para mekanik melakukan pekerjaan yang hebat untuk membuat saya kembali beraksi, tapi derasnya hujan membuat kondisi menjadi sangat sulit. Saya menghantam sebuah gundukan di Baranowo 2 dan merusaki suspensi belakang. Kami ingin memastikan bahwa kami tidak membuat mobil-mobil di belakang kami melambat. Kami mengambil keputusan untuk kembali ke service park secara perlahan untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada mobil. Ini merupakan akhir pekan yang terlupakan, tetapi kami tetap menikmati lintasan di Polandia. Senang dapat melihat tim meraih podium lainnya dan beberapa poin penting di reli yang sulit ini.”

Hyundai Motorsport

Finish ketiga oleh Paddon berarti Hyundai Motorsport sukses meraih podium keduanya di Polandia, setelah Neuville finish ketiga pada tahun 2014 silam. i20 WRC Generasi Terbaru menunjukkan performanya dengan memenangi empat stage pada reli ini. Mobil tersebut kini mengoleksi dua kemenangan, satu podium kedua dan dua podium ketiga dalam tujuh reli, dan semua pembalap mendapatkan poin melalui Power Stage.

Team Principal Michel Nandan: “Pagi hari ini sangatlah intens, jadi saya senang kami dapat finish ketiga dan keempat bersama Hayden dan Thierry. Kondisi yang kami hadapi merupakan salah satu yang tersulit di musim ini jadi lega rasanya dapat finish di posisi yang kuat. Sebagai tim, kami mampu menjalani reli ini dengan baik, dan naik podium untuk kedua kali di musim ini. Reli ini tidaklah mudah, tetapi mobil, tim, pembalap dan co-driver bekerja dengan baik. Senang melihat Hayden kembali ke tiga besar dan Thierry finish keempat dan juga meraih satu poin dari Power Stage. Sayangnya Dani terjebak di stage kedua terakhir. Tabrakan dengan gundukan membuat kerusakan yang signifikan di mobilnya. Seperti biasanya, ada pelajaran yang dapat dipetik, tetapi kami diyakinkan dengan performa i20 WRC Generasi Terbaru di jalanan Polandia yang cepat. Kami tidak sabar ingin berkompetisi di reli kecepatan tinggi lainnya di Finlandia pada akhir bukan ini.”

Overall final classification

A. Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) 2:37:34.4
O. Tanak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +26.2
H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC Generasi Terbaru) +28.5
T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC Generasi Terbaru) +29.3
J. M. Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +33.8
S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +40.3
C. Breen / S. Martin (Citroën DS3 WRC) +2:01.4
M. Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +3:04.6
E. Camilli / B. Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +5:23.1
T. Suninen / M. Markkula (Škoda Fabia R5) +5:53.3

Klasemen pembalap FIA WRC 2016

S. Ogier 143 points / A. Mikkelsen 92 / H. Paddon 72 / J. M. Latvala 68 / D. Sordo 68 / M. Østberg 62 / T. Neuville 61 / O. Tanak 52 / K. Meeke 26 / E. Camilli 24 / H. Solberg 14 / M. Prokop 12 / S. Lefebvre 10 / C. Breen 10 / T. Suninen 8 / E. Evans 6 / M. Ligato 6 / L. Bertelli 4 / P. Tidemand / E. Lappi 2 / N. Fuchs 2 / K. Abbring 2 / A. Kremer 1 / V. Gorban 1 / J. Kopecky 1

Klasemen pabrikan FIA WRC 2016

Volkswagen Motorsport 196 points / Hyundai Motorsport 135 / M-Sport World Rally Team 100 / Volkswagen Motorsport II 99 / Hyundai Motorsport N 78 / DMACK World Rally Team 58 / Jipocar Czech National Team 18 / Yazeed Racing 6

Hasil tersebut masih menunggu finalisasi dari FIA.

Hyundai Motorsport