Inilah Penampakan M-Sport Puma Rally1

Mobil berbasis Ford Puma tersebut akan mulai diturunkan di Kejuaraan Dunia Reli (WRC) 2022 tersebut dimunculkan pada acara Goodwood Festival of Speed, 8-11 Juli.

Inilah Penampakan M-Sport Puma Rally1

M-Sport Ford menjadi tim pertama yang menunjukkan generasi baru mobil hybrid WRC yang akan diturunkan mulai musim 2022 mendatang. Dari foto yang disebar ke publik pada Kamis (8/7/2021) terlihat bila mobil Rally1 milik M-Sport tersebut berbasis Ford Puma.

Mobil spesifikasi Rally1 tim yang berbasis di Cumbria, Inggris, itu, memang benar-benar baru setelah sebelumnya memakai Ford Fiesta untuk WRC sejak 2011. Prototipe Puma Rally1 untuk WRC 2022 ini sendiri dimunculkan di acara Goodwood Festival of Speed.

Purwarupa Puma Rally1 dijadwalkan bakal digeber untuk demonstrasi di trek perbukitan Goodwood oleh pereli reguler M-Sport, Adrien Fourmaux, dan test driver Matthew Wilson, empat hari ke depan.

Puma Rally1 WRC Prototype

Puma Rally1 WRC Prototype

Foto oleh: M-Sport

Setelah itu, mobil ini akan dipakai untuk basis pengembangan Puma Rally1 lain yang akan disiapkan untuk turun di WRC 2022.

Sesuai regulasi baru untuk WRC 2022 nanti, mobil spesifikasi Rally1 memakai mesin saat ini, 1.6-liter turbocharged dengan tambahan motor elektrik 100 kW dan baterai.

Mobil ini akan menggantikan spesifikasi World Rally Car (WRC) yang kali pertama dipakai pada 1997 dan kemudian mengalami beberapa pembaruan baik dari sisi mesin maupun aerodinamika.

 

Baterai pada mobil spesifikasi Rally1 akan mengumpulkan energi hasil pengereman keras dan bisa dipakai untuk menambah performa. Saat lomba, baterai ini nantinya juga bisa diisi daya dengan sistem plug-in di service park.

Awal tahun ini, Hyundai Motorsport dan Toyota Gazoo Racing juga sudah menguji mobil spesifikasi Rally1 mereka yang juga berbasis produksi massal, untuk memastikan turun di WRC era hybrid dari 2022 sampai 2024 (sesuai kontrak).

“Dengan aturan hybrid ini, mobil (Rally1) akan lebih bertenaga daripada sebelumnya. Juga bisa menjadi refleksi dari powertrain yang dipakai mobil-mobil sejenis di jalan raya,” ujar Malcolm Wilson, Managing Director M-Sport.

“Pergantian dari Fiesta ke Puma juga luar biasa karena nama ini sudah mewarisi sejarah di reli. Penampilan mobil juga fantastis dan saya tidak sabar menantinya start di Reli Monte-Carlo pada awal 2022 nanti.

Puma Rally1 WRC Prototype

Puma Rally1 WRC Prototype

Foto oleh: M-Sport

“Kami, M-Sport, juga akan menyukseskan kerja sama bersama Ford dengan berusaha memberikan hasil-hasil bagus sekaligus membuat Ford tetap berada di depan di era baru yang bakal menarik dan luar biasa nanti.”

Mark Rushbrook selaku Direktur Global Ford Performance yang juga hadir di Goodwood mengatakan, Ford berkomitmen 100 persen untuk mengembangkan masa depan mobil listrik.

Awal tahun ini, perusahaan raksasa otomotif asal Amerika Serikat tersebut mengungkapkan bila seluruh mobil produksi mereka untuk pasar Eropa sudah akan digerakan mesin listrik pada 2030.

“Panasnya persaingan telah memunculkan banyak inovasi yang untuk mobil jalan raya kami hari ini,” tutur Rushbrook.

“M-Sport Ford Puma Rally1 akan menguji kekuatan mesin hybrid sekaligus membuktikan bahwa teknologi ini mampu memberikan performa yang fantastis.”  

Baca Juga:

 

Untuk mendukung mesin hybrid dan kampanye energi terbarukan, mulai WRC 2022 nanti, semua peserta kategori Rally1 akan turun dengan bahan bakar murni non-fosil yang bebas hydrocarbon.

Bahan bakar 100 persen non-fosil pasokan P1 Racing Fuels itu terbuat dengan mencampurkan sintetis dan elemen-elemen yang dapat terurai secara hayati (bio-degradable).  

 

 

dibagikan
komentar
Pasang Suspensi Baru, M-Sport Optimistis di Estonia

Artikel sebelumnya

Pasang Suspensi Baru, M-Sport Optimistis di Estonia

Artikel berikutnya

Hyundai Turunkan Breen di Reli Ypres Belgia

Hyundai Turunkan Breen di Reli Ypres Belgia
Muat komentar