Jari-Matti Latvala Puas Lihat Kinerja Toyota Yaris Rally1
Prinsipal Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, terkesan dengan progres yang ditunjukkan timnya dalam membangun Yaris Rally1.
Foto oleh: Alexandre Begot
Tes yang dilakukan Toyota di Prancis bulan lalu sempat terganggu akibat Elfyn Evans mengalami kecelakaan.
Tim memutuskan untuk mengakhiri tes lebih cepat karena mereka harus memperbaiki Toyota GR Yaris WRC Rally1. Tapi, mobil tersebut akan kembali mengaspal pekan depan. Sebastien Ogier kemungkinan besar terlibat dalam pengujian.
Namun, apa yang terjadi pada pengujian bulan lalu tidak mengubah pendapat Latvala tentang kinerja mobil baru Toyota, meski musim baru akan dimulai kurang dari tujuh pekan.
“Apa yang membuat saya sangat senang adalah fungsionalitas sistem hibrida. Ini bekerja cukup baik, jadi ini adalah hal terpenting untuk kejuaraan tahun depan,” kata Latvala seperti dilansir WRC.com.
Kecelakaan yang dialami Elfyn Evans menyebabkan Ogier harus menunggu untuk merasakan sensasi pertama di dalam Yaris Rally1.
Pekan depan, penting bagi peraih delapan gelar WRC itu untuk mengendarai mobil dengan regulasi terbaru, mengingat ia juga akan meramaikan Reli Monte Carlo pada Januari mendatang.
“Saya harus mengatakan bahwa saya cukup puas dengan posisi kami sekarang,” ujar Latvala.
“Kami harus menghentikan tes ketika Elfyn kecelakaan karena kami tidak memiliki cukup suku cadang untuk memperbaiki mobil secara cepat saat tes. Ini karena kami masih sibuk membuat suku cadang baru untuk mobil baru.
“Tentu saja, seiring berjalannya waktu akan semakin sulit, dan kami tidak punya waktu tambahan, kami tidak bisa membuang waktu. Semua pembalap sangat penting dan kami menantikan untuk melihat apa perasaan Sebastien terhadap mobil tersebut.”
Jari-Matti Latvala menegaskan homologasi jadi hal yang paling menyulitkan bagi timnya karena aka nada keputusan besar yang harus dibuat.
“Itu akan menjadi hal yang paling berat bagi kami. Keputusan apa yang Anda buat sekarang dengan mobil Rally1, misalnya dengan differential ramp, Anda hanya dapat melakukan homologasi satu saja dan digunakan sepanjang musim,” ucapnya.
“Apakah Anda memiliki cukup data bahwa ini adalah yang terbaik untuk semua tahapan, semua permukaan? Ini adalah pilihan yang cukup sulit yang harus Anda buat.
“Jika Anda belum memiliki pengujian yang cukup, itu bisa memaksa Anda mendapat masalah di akhir musim ketika Anda memiliki kompromi yang salah. Jadi, itu menyulitkan karena kami harus melakukan banyak pengujian dalam waktu singkat.”
Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Toyota GR Yaris Rally1
Foto oleh: Alexandre Begot
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments