Pereli WRC Desak FIA Cari Solusi untuk Sanksi Mengumpat

Para pereli Kejuaraan Reli Dunia (WRC) telah melakukan komunikasi dengan presiden FIA Mohammed Ben Sulayem untuk menemukan "solusi mendesak", menyusul langkah badan pengatur tersebut untuk memberikan sanksi kepada para pereli yang mengumpat.   

Para pereli dan co-driver WRC melalui World Rally Drivers Alliance (WoRDA) mengeluarkan pernyataan menentang tindakan FIA yang akan menjatuhkan denda kepada para pereli yang mengumpat. 

Pernyataan ini muncul setelah pereli Hyundai Adrien Fourmaux dijatuhi denda 10.000 euro (sekira Rp171 juta) dan terkena penangguhan denda 20.000 euro karena mengumpat saat wawancara televisi di akhir Rally Swedia, awal bulan ini.

Fourmaux dianggap melanggar Pasal 12.2.1.l dari Kode Olahraga Internasional FIA 2025 yang mencakup penggunaan "bahasa yang tidak pantas" setelah mengatakan "kami mengacau kemarin" saat wawancara, ketika merujuk pada awal yang berantakan di stage 11.   

Pereli asal Prancis ini menjadi pereli pertama yang dijatuhi sanksi di bawah peraturan baru FIA yang mengatur tentang "penggunaan bahasa yang tidak pantas". 

Langkah terbaru dari para pembalap WRC ini mencerminkan langkah yang diambil oleh Asosiasi Pembalap Grand Prix (GPDA), yang tahun lalu mengeluarkan pernyataan setelah juara dunia Formula 1 dari Red Bull, Max Verstappen, dijatuhi hukuman pelayanan masyarakat karena mengumpat dalam konferensi pers FIA di GP Singapura.

Protes kemudian dilayangkan oleh juara dunia delapan kali Sebastien Ogier dan juara dunia 2019 Ott Tanak di Reli Cile tahun lalu. Keduanya membatasi jawaban mereka dalam wawancara media setelah Ogier dijatuhi denda 30.000 euro oleh FIA atas komentar yang ia lontarkan kepada para ofisial pada akhir tahap pembukaan di Acropolis Rally Yunani tahun lalu.  

Adrien Fourmaux, Hyundai World Rally Team

Foto oleh: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

Pernyataan para pereli WRC mengakui bahwa para kompetitor "harus mematuhi keputusan Steward" dan tanggung jawab mereka untuk bekerja sama dengan para pemangku kepentingan untuk "mempromosikan" dan "meningkatkan" olahraga ini. 

Namun, WoRDA menentang keras larangan mengumpat yang diberlakukan oleh FIA, dengan menyatakan bahwa "beratnya sanksi yang dijatuhkan untuk pelanggaran bahasa yang kecil, terisolasi dan tidak disengaja" telah mencapai "tingkat yang tidak dapat diterima".

Para pereli WRC juga mempertanyakan "relevansi dan keabsahan pemberian sanksi" untuk "kesalahan berbahasa yang tidak disengaja" dan meminta transparansi dari FIA untuk denda yang dinyatakan "terlalu tinggi" dan "sangat tidak proporsional dengan pendapatan dan anggaran rata-rata dalam reli".

"Hal ini juga menimbulkan pertanyaan mendasar, ke mana uang dari denda ini pergi?", demikian bunyi sebagian dari pernyataan tersebut. 

"Kurangnya transparansi hanya memperkuat kekhawatiran dan merusak kepercayaan terhadap sistem. Tentunya kesan negatif yang muncul dari hukuman-hukuman ini jauh lebih besar daripada dampak dari kesalahan bahasa."

Pernyataan tersebut ditandatangani oleh para pereli dan co-driver WRC Rally1, bersama dengan para pereli terkemuka dari WRC2, serta mantan co-driver Ogier yang kini menjadi presenter televisi, Julien Ingrassia.

Pernyataan WoRDA (aliansi pereli dunia) secara lengkap

Para pereli dan co-driver WoRDA, yang terinspirasi oleh rekan-rekan GPDA mereka, bergabung bersama untuk menyampaikan pendapat mereka, mencari kejelasan dan bekerja sama menuju masa depan yang lebih cerah. 

Pertama dan terutama, kami ingin menyatakan bahwa, seperti halnya dalam setiap olahraga, para peserta harus mematuhi keputusan Wasit. Penghormatan terhadap prinsip ini tidak perlu dipertanyakan lagi. Kita semua tidak semuanya profesional penuh waktu, namun kita semua menghadapi kondisi ekstrem yang sama dengan semangat yang sama tanpa henti. 

Baik saat menavigasi melalui hutan lebat, melintasi jalan beku di tengah malam, atau melalui debu lintasan berkerikil yang berbahaya, kami mendorong diri kami sendiri hingga ke batasnya - melawan elemen-elemen alam, melawan waktu, dan melawan batas kemampuan kami sendiri. Di luar dunia balap, peran kami telah meluas. Saat ini, pereli dan co-driver tidak hanya menjadi atlet, tetapi juga penghibur, pencipta konten, dan figur media yang konstan. 

Dari ponsel pintar para penonton hingga kamera resmi WRC, kami diharapkan untuk selalu siap sedia setiap saat - sebelum, selama, dan setelah kompetisi, dari fajar hingga senja.

WoRDA selalu menyadari tanggung jawab dan komitmen kami untuk berkolaborasi secara konstruktif dengan semua pemangku kepentingan, termasuk Presiden FIA, dalam rangka mempromosikan dan meningkatkan olahraga yang luar biasa ini demi kepentingan semua pihak. 

Namun, dalam beberapa bulan terakhir, telah terjadi peningkatan yang mengkhawatirkan dalam hal beratnya sanksi yang dijatuhkan untuk pelanggaran bahasa yang kecil, terisolasi dan tidak disengaja. Hal ini telah mencapai tingkat yang tidak dapat diterima."

Kami sangat percaya akan hal itu: 

• Bahasa sehari-hari tidak dapat dianggap dan dinilai sama dengan penghinaan yang sesungguhnya atau tindakan agresi.
• Penutur yang bukan penutur bahasa ibu dapat menggunakan atau mengulang istilah tanpa kesadaran penuh akan makna dan konotasinya.
• Beberapa detik setelah lonjakan adrenalin yang ekstrem, tidak realistis untuk mengharapkan pengendalian emosi yang sempurna dan sistematis.
• Rally itu Ekstrim: tingkat risiko bagi para atlet, intensitas fokus, lamanya hari... semua batasnya tercapai. 

Dalam kasus seperti ini, kami mempertanyakan relevansi dan keabsahan penerapan hukuman apa pun. Selain itu, denda yang terlalu tinggi sangat tidak proporsional dengan pendapatan dan anggaran rata-rata dalam reli. 

Kami juga prihatin dengan kesan publik yang ditimbulkan oleh jumlah denda yang berlebihan ini di benak para penggemar, yang menunjukkan bahwa ini adalah sebuah industri di mana uang bukanlah masalah. 

Hal ini juga menimbulkan pertanyaan mendasar, ke mana perginya uang dari denda ini? 

Kurangnya transparansi hanya memperkuat kekhawatiran dan merusak kepercayaan pada sistem. Tentunya kesan negatif seputar hukuman ini jauh lebih besar daripada dampak dari kesalahan bahasa.

Kami menyerukan adanya komunikasi dan keterlibatan langsung antara Presiden FIA dan para anggota WoRDA untuk menemukan solusi yang dapat disepakati bersama dan mendesak.

Secara sportif, para pereli dan co-driver anggota WoRDA

Sebastien Ogier, Kalle Rovanpera, Ott Tanak, Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Jonne Halttunen, Martin Jarveoja, Vincent Landais, Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Elfyn Evans, Scott Martin, Grégoire Munster, Louis Louka, Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Martins Sesks, Francis Renars, Sami Pajari, Marko Salminen, Josh McErlean, Eoin Treacy, Candido Carrera, Gus Greensmith, Jonas Andersson, Yohan Rossel, Arnaud Dunand, Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Leo Rossel, Guillaume Mercoiret, Dani Sordo, Julien Ingrassia.