Sebastien Loeb Buka Kesempatan Tampil di WRC 2022 bersama M-Sport
Sebastien Loeb dikabarkan tengah berdiskusi dengan pemilik M-Sport, Malcolm Wilson, terkait kesempatannya untuk tampil di WRC 2022.
Sébastien Loeb, Hyundai Motorsport
Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Sebastien Loeb sendiri sempat mengakui bahwa regulasi dan mobil reli baru yang akan digunakan pada WRC 2022, membuat dirinya tertarik untuk kembali berkompetisi.
Pereli veteran tersebut pun kini dirumorkan sudah berdiskusi dengan pemilik M-Sport, Malcolm Wilson.
Sebagai informasi, mulai tahun depan, WRC akan menerapkan regulasi baru dengan memasang mesin hibrida yang akan menggunakan bahan bakar berkelanjutan.
Tiga konstruktor yang ada saat ini di WRC telah menguji mobil anyar, meski komponen hibrida belum didapatkan.
M-Sport menjadi tim pertama yang memperkenalkan mobil terbaru mereka, yakni Puma Rally1, ke publik. Puma Rally1 mencuri perhatian besar pada gelaran Goodwood Festival of Speed.
Loeb, yang saat ini fokus ke ajang Extreme E bersama tim X44, terus mengikuti perkembangan WRC. Ia pun mengaku tertarik mengendarai mobil hibrida baru dalam kompetisi reli bergengsi itu, bersama M-Sport tentunya.
"Jika ada seseorang yang menghubungi saya, jika Malcolm (Wilson) meminta saya untuk turun di ajang reli, kenapa tidak? Saya sendiri tertarik kok," ujar Loeb, dilansir DirtFish.
"Jika Malcolm membutuhkan seseorang untuk mengendarai mobilnya, baik itu selama setengah musim atau semusim penuh, apa salahnya? Ini akan menjadi hal yang menarik."
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Foto oleh: Austral / Hyundai Motorsport
Malcolm Wilson pun memberikan konfirmasi terkait pernyataan pereli 47 tahun tersebut. Ia membenarkan bahwa pihaknya telah berbicara dengan Loeb terkait kans turun di WRC 2022.
"Yang bisa saya katakan sekarang adalah kami sudah berbicara. Itu saja, tidak lebih," tutur Wilson.
M-Sport sendiri memang tengah mengeksplorasi opsi yang mereka miliki terkait pereli yang akan mengisi mobilnya di musim depan.
Beberapa nama seperti Teemu Suninen, Adrien Fourmaux dan Andreas Mikkelsen, mengincar satu kursi semusim penuh di tim asal Britania Raya itu.
Bukan kali ini saja, kedua pihak saling bersentuhan. Kontak pertama Loeb dan M-Sport terjadi pada 2005, saat pereli tersebut melakukan uji coba di dalam Ford Focus. Kala itu, ia tengah mempertimbangkan lepas dari Citroen.
Pada akhirnya, ia tetap bertahan dengan merek Prancis itu sampai 2018 dan merebut titel juara dunia sembilan kali.
Loeb menjadi pembalap paruh waktu dengan Hyundai pada 2019 dan 2020. Tahun ini, ia tak berpartisipasi di WRC karena memprioritaskan Reli Dakar kelimanya dan Extrem E perdana.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments