Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

WRC Meksiko: Redam Ogier, Lappi Berdiri di Puncak Klasemen

Esapekka Lappi dari Hyundai mengungguli Sebastien Ogier dari Toyota setelah Jumat pagi yang sibuk di WRC Meksiko. Ada tiga pereli yang tak bisa menyelesaikan etape hari itu.

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Foto oleh: McKlein / Motorsport Images

Lappi memanfaatkan posisi jalan yang menguntungkan di lintasan berkerikil untuk memenangi dua dari tiga tes yang merupakan bagian dari putaran pagi.

Pembalap Finlandia itu menuju servis tengah hari dengan keunggulan 1,4 detik dari Ogier, yang memenangi Etape 4 setelah memulai hari dengan posisi di depan Lappi.

Keduanya melesat ke puncak setelah pemimpin klasemen malam sebelumnya, Ott Tanak, mengalami kerusakan turbo pada etape pembuka El Chocolate, yang menyebabkan pereli asal Estonia ini terlempar ke luar 20 besar setelah kehilangan lebih dari 12 menit saat melewati tiga Special Stage.

Elfyn Evans dari Toyota berhasil melewati semua etape dan mengakhiri etape di urutan ketiga, terpaut 12,5 detik dan unggul 0,6 detik di depan Dani Sordo dari Hyundai (+13,1 detik), diikuti oleh Thierry Neuville (+23,2 detik) di urutan kelima dan Kalle Rovanpera (+29,2 detik) di urutan keenam.

Duo M-Sport, Pierre-Louis Loubet dan Jourdan Serderdis, berhenti di Etape 3, sementara Takamoto Katsuta dari Toyota mengalami kecelakaan pada tes terakhir di pagi hari.

Hari itu dimulai dengan bencana bagi M-Sport karena ketiga Ford Puma mengalami masalah di etape El Chocolate sepanjang 29,07 km.

Tanak sudah mengalami masalah saat menyapu jalan sebelum mobilnya tiba-tiba kehilangan tenaga pada jarak 15,8 km karena kerusakan turbo. Pembalap asal Estonia ini menepi untuk mencoba memperbaiki masalah tersebut. Namun, ia kehilangan waktu lebih dari tujuh menit dan terpaksa membiarkan Rovanpera dan Neuville melewatinya.

Beberapa saat kemudian, rekan setimnya, Loubet dan Serderidis, juga mengalami masalah yang sama. Loubet, yang mengikuti reli pertamanya di luar Eropa, ban kanan depan menabrak batu  di tikungan kanan sempit.

Serderidis kehilangan kendali atas mobil Puma-nya dan menghadap ke arah yang salah sehingga memaksa petugas untuk mengibarkan bendera merah.

Baca Juga:

Penghentian ini terjadi ketika hanya delapan mobil Rally1 yang menyelesaikan tes, yang tercepat adalah Lappi. Ia memimpin reli dengan keunggulan 0,6 detik dari Ogier. Sordo berada di urutan ketiga tercepat di depan Evans, Neuville dan Rovanpera, yang terakhir menjadi penyapu jalan setelah Tanak menghadapi masalah pada turbo.

Katsuta beruntung dapat menyelesaikan tes setelah mengeluhkan asap yang keluar dari dalam mobil GR Yaris-nya yang menghambat jarak pandangnya.

Ogier berjuang kembali di Stage 4 untuk mengklaim waktu tercepat pertamanya di ajang ini setelah mengungguli Lappi dengan selisih waktu 0,4 detik.

Keduanya berhasil menghindari tabrakan yang hampir saja membuat Rovanpera dan Neuville terjatuh. Mereka dikejutkan dengan adanya tekanan yang tidak pernah mereka rasakan di awal pekan balapan.

"Setelah uji coba, seseorang membuat polisi tidur baru di atas panggung. Kami melewatinya dengan kecepatan tinggi dan hantamannya cukup besar," kata Rovanpera.

Neuville menambahkan, "Itu gila dan sangat menyakitkan. Sebuah gundukan datang sebagai kejutan dan saya pikir, kami akan terjatuh. Itu adalah bagian yang sangat cepat tetapi untungnya kami berada di sini dan mobilnya kurang lebih berfungsi dengan baik."

Pasangan ini kemudian harus kehilangan hibrid pada tahap berikutnya yang disebabkan oleh benturan dengan gundukan tersebut. Kemudian dikonfirmasi oleh WRC bahwa gundukan di etape 4 telah disingkirkan oleh petugas.

Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Photo by: McKlein / Motorsport Images

Lappi membalas serangan Ogier di etape terakhir pagi hari untuk kembali mengungguli peraih enam kali gelar juara Rally Mexico tersebut dengan selisih waktu 0,6 detik dan memimpin hingga sore hari.

Etape Las Minas bukannya tanpa drama, karena harapan Katsuta untuk meraih poin kejuaraan pupus setelah mengalami kecelakaan. Pereli Jepang yang berada di posisi ketujuh ini kehilangan kendali pada bagian belakang GR Yaris-nya dan tergelincir keluar lintasan serta menuruni tanjakan yang curam.

Beruntungnya, ia dan co-driver Aaron Johnston tidak mengalami cedera, namun kejadian tersebut membuat hari mereka berakhir lebih cepat.

Di WRC2, juara bertahan Emil Lindholm berhasil meraih posisi pertama dengan keunggulan 3,0 detik dari Gus Greensmith, diikuti oleh Adrien Fourmaux di posisi ketiga dan Oliver Solberg di posisi keempat.

Para pereli akan mengulangi tiga tahapan yang membentuk putaran pagi sebelum menghadapi dua tes superspesial untuk mengakhiri hari.

Hasil WRC Meksiko 2023

Pos Pembalap/Codriver Waktu total Gap Interval
1 Finland Esapekka Lappi
Finland Janne Ferm
1:23'39.9    
2 France Sébastien Ogier
France Vincent Landais
1:23'46.8 6.9 6.9
3 United Kingdom Elfyn Evans
United Kingdom Scott Martin
1:24'11.1 31.2 24.3
4 Belgium Thierry Neuville
Belgium Martijn Wydaeghe
1:24'21.3 41.4 10.2
5 Finland Kalle Rovanperä
Finland Jonne Halttunen
1:24'39.9 1'00.0 18.6
6 Spain Dani Sordo
Candido Carrera
1:25'09.3 1'29.4 29.4
7 United Kingdom Gus Greensmith
Sweden Jonas Andersson
1:27'27.8 3'47.9 2'18.5
8 France Adrien Fourmaux
France Alexandre Coria
1:27'36.6 3'56.7 8.8
9 Finland Emil Lindholm
Reeta Hämäläinen
1:27'54.1 4'14.2 17.5
10 Poland Kajetan Kajetanowicz
Poland Maciek Szczepaniak
1:28'30.5 4'50.6 36.4

Be part of Motorsport community

Join the conversation

Video terkait

Artikel sebelumnya WRC Meksiko Jadi Tolok Ukur Pengembangan Hyundai di 2023
Artikel berikutnya WRC Meksiko: Lappi Crash, Ogier Melenggang ke Puncak

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia