Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Akui Rea dan Bautista Cepat, Razgatlioglu Yakin dengan Peluangnya

Juara dunia World Superbike (WSBK) Toprak Razgatlioglu menempati posisi ketiga pada dua sesi latihan bebas balapan pembuka di Aragon, Jumat (8/4/2022).

Toprak Razgatlioglu, Pata Yamaha WorldSBK

Gold and Goose / Motorsport Images

Dari waktu kombinasi dua Free Practice (FP) WSBK Aragon, Spanyol, pembalap Tim Pata Yamaha with Brixx WorldSBK tersebut menempati peringkat ketiga di bawah Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) dan Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati).

Mencatat waktu lap terbaiknya dengan 1 menit 49,665 detik, pembalap asal Turki tersebut tertinggal hanya 0,364 detik dari Rea, juara dunia WSBK enam kali beruntun pada 2015-2020.

Melihat dua hasil latihan bebas, bisa dibilang Rea dan Bautista berpeluang menundukkan Razgatlioglu pada balapan pembuka WSBK 2022 nanti. Ditambah, Yamaha YZF-R1 memang tidak terlalu cocok dengan karakter trek sepanjang 5,078 km tersebut pada musim 2021 dan tahun sebelumnya.

“Saya bahkan memilih tidak memakai ban belakang balap saat simulasi pada sesi sore. Saya kira, saya masih bisa bersaing untuk podium pada balapan nanti. Bahkan mungkin menang. Namun, Rea dan Bautista memang sangat cepat di sini,” ucap pembalap 25 tahun itu.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK

Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Razgatlioglu mencetak waktu lap terbaiknya pada sesi pagi, saat memakai ban belakang Pirelli SC0. Saat itu, sejumlah pembalap diduga memakai ban untuk kualifikasi. Tetapi, Rea membantah bila dirinya memakai ban tersebut.

“Ban SC0 memiliki grip sangat bagus saat suhu sejuk. Saya sepanjang hari ini hanya menguji performa. Kami juga mencari setelan sistem elektronik yang pas agar bisa mengatur level keausan ban belakang secara lebih baik,” ujar Razgatlioglu.

Gap sepesekian detik di sirkuit seperti MotorLand Aragon, menurut Razgatlioglu sangatlah penting. Pemenang 18 race WSBK itu memang patut waspada karena Yamaha biasanya boros ban belakang di Aragon.

“Tikungan panjang di sini sangat juga bagus buat motor. Tetapi, itu tidak pas dengan gaya balap saya. Meskipun, saya sudah mengalami perkembangan pesat di area itu,” kata Razgatlioglu.

Menjelang Race 1 WSBK Aragon pada Sabtu (9/4/2022) malam WIB, Toprak Razgatlioglu pun menjelaskan siapa saja yang bakal menjadi calon lawan beratnya.

Baca Juga:

Rea adalah legenda WSBK dan ia selalu cepat di Aragon. Bautista yang kembali ke tim pabrikan Ducati mulai musim ini, juga sangat cepat di trek lurus.

“Honda dan BMW kini juga mampu cepat. Yang pasti, saya senang karena kami kini satu level dengan Kawasaki untuk urusan top speed,” tutur Toprak Razgatlioglu.

“Biasanya, Yamaha tidak begitu kuat di Aragon. Tetapi, kami sudah berkembang pesat. Anda bisa melihat Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) kini lebih baik daripada saya di tikungan panjang.

“Di atas kertas, beberapa pabrikan memiliki level yang sama. Masalahnya, jika pada balapan nanti ban belakang kami mulai habis setelah 10 lap, saat itulah kami harus berpikir keras bagaimana mempertahankan atau meningkatkan posisi.”

 

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Hasil FP2 WSBK Aragon: Alvaro Bautista Tebar Ancaman
Artikel berikutnya Garrett Gerloff Yakin Bisa Bertarung Raih Podium

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia