Bautista Minta Honda Lakukan Tes Sepanjang Musim Dingin
Pada tahun kedua menggunakan CBR1000RR-R di World Superbike (WSBK), Alvaro Bautista berharap bisa bersaing di barisan depan secara reguler. Untuk itu, ia ingin Honda bekerja keras tingkatkan performa motor.


Kehadiran Bautista dan motor pengembangan terbaru membuat Honda optimistis dapat memperjuangkan kemenangan di WSBK 2020.
Tapi, yang terjadi malah sebaliknya. Bautista dan rekan setimnya, Leon Haslam, kesulitan untuk bertarung di urutan tiga besar. Bahkan, Bautista hanya mampu satu kali naik podium di Aragon.
Pada tahun ini, pengembangan CBR1000RR-R terkendala situasi karena pandemi Covid-19 yang meluas di Jepang dan berbagai negara Eropa.
Oleh karena itu, pabrikan berlogo sayap tunggal tersebut tak bisa melakukan tes di sirkuit dengan leluasa karena aturan pembatasan yang dilakukan pemerintah Jepang dan negara-negara lainnya.
Meski pandemi virus corona belum berakhir, tetapi beberapa negara sudah mulai melonggarkan aturan pembatasan karena jumlah kasus penularan mulai menurun.
Hal ini juga membuat Alvaro Bautista meminta kepada Honda untuk melakukan tes secara intensif sepanjang musim dingin.
Baca Juga:
Pria asal Spanyol itu secara terang-terangan ingin bertarung untuk meraih kemenangan di setiap balapan seperti yang dilakukannya bersama Ducati saat melakoni debtut di WSBK.
“Semoga tidak ada lagi hal buruk yang terjadi dalam beberapa bulan ke depan dan kami bisa melakoni balapan sesuai rencana,” kata Bautista.
“Terpenting adalah kami memiliki banyak waktu untuk melakukan tes pada jeda musim dingin dan menghabiskan lebih banyak waktu di trek.
“Itu satu-satunya cara bagi kami untuk melakukan peningkatan besar pada motor sebelum musim baru dimulai.”
Sepanjang tahun ini, pengembangan CBR1000RR-R hanya bisa dilakukan pada akhir pekan balap. Hal tersebut tidak cukup untuk membawa Honda bersaing dengan Kawasaki dan Ducati.
Pada awal tahun lalu, Bautista juga telah mengatakan bahwa CBR1000RR-R adalah proyek baru dan masih butuh banyak pengembangan agar tampil kompetitif.
“Saya tahu para teknisi di Jepang bekerja keras sepanjang musim dingin dan kami masih memiliki banyak pekerjaan rumah,” ujar Bautista.
“Lebih banyak tes, lebih bagus. Tapi pada saat bersamaan, saya merindukan balapan dan saya sangat tak sabar untuk melakoni balapan pertama pada tahun depan.”
Alvaro Bautista juga sempat menawarkan diri untuk membantu Honda dalam mengembangkan RC213V.
Namun, hal tersebut belum mendapat respon dari Honda dan ia akan fokus mempersiapkan diri dan CBR1000RR-R agar bisa tampil konsisten pada tahun depan.

Inilah Perbedaan Karakter Ban MotoGP dengan Superbike
Jonathan Rea Sedang Jalani Momen Terbaiknya

Berita terbaru
10 Penyumbang Podium Terbanyak Ducati di WSBK
Ducati jadi pabrikan pertama yang tembus 1.000 podium WSBK ketika Alvaro Bautista memenangi Race 1 di Ceko. Namun, siapa saja pembalap yang menyumbang banyak untuk pabrikan Borgo Panigale?
Yamaha Tak Berikan YZF-R1 Versi Baru WSBK 2023
Prinsipal Yamaha WSBK, Paul Denning, menegaskan tidak ada versi baru dari YZF-R1 musim depan. Kabar ini mungkin membuat para pembalap mereka di World Superbike sedikit kecewa.
Scott Redding Ragu BMW Bisa Tampil Kompetitif
Meraih podium pada Race 1 World Superbike (WSBK) Ceko di Sirkuit Most, rupanya tak membuat Scott Redding yakin BMW akan tampil kompetitif di sisa musim ini.
Jake Gagne Kembali ke WSBK Portugal berkat Wild Card
Juara bertahan MotoAmerica, Jake Gagne, bakal mencicipi tantangan baru di World Superbike 2022. Ia memanfaatkan jatah wild card dalam WSBK Portugal, 8-9 Oktober mendatang.