Bautista Sering Terhempas ke Tanah di WSBK 2023
Hanya ada tiga pembalap yang terjatuh lebih banyak dari Alvaro Bautista pada WSBK 2023. Motorsport.com mengulas jumlah total kecelakaan.
World Superbike 2023 menghadirkan banyak momen menarik, tetapi juga beberapa hal yang menakutkan. Di semua kategori - Superbike, Supersport, dan Supersport 300 - total ada 523 kasus crash. Dibandingkan tahun sebelumnya, jumlah kecelakaan sedikit meningkat , di mana pada 2022 menjadi 480.
Namun, untungnya, jumlah kecelakaan di kelas utama berhasil menurun secara signifikan. Sementara, 217 kecelakaan tercatat pada musim 2022. Pada kampanye kali ini, dengan jumlah balapan yang sama, hanya terjadi 172 kecelakaan . Dengan demikian, jumlah rata-rata kecelakaan per putaran adalah sekitar 14.
Sebaliknya, di World Supersport (WSSP), kelas menengah, terjadi peningkatan yang signifikan. Setelah hanya 120 kali crash tahun lalu, jumlahnya meningkat menjadi 220 musim ini. Akibatnya, data telah meningkat lebih dari 80 persen sebagai perbandingan.
Namun, di Supersport 300, ada sedikit penurunan. Ada 131 kecelakaan, dibandingkan dengan 143 kecelakaan musim sebelumnya.
Alex Lowes fabrizierte auch in diesem Jahr reichlich Schrott
Foto: Gold and Goose
Pembalap WSBK yang sering melampaui batas
Di WSBK, pembalap Kawasaki Alex Lowes adalah yang paling sering crash. Meskipun rider Inggris ini tidak dapat berpartisipasi dalam semua balapan, ia mengalami kecelakaan sebanyak 15 kali. Iker Lecuona (Honda) dan Lorenzo Baldassarri (GMT94-Yamaha) juga sering mengalami kecelakaan.
Tingginya angka kecelakaan juara dunia, Alvaro Bautista (Ducati), juga sangat mencolok. Dalam perjalanannya meraih gelar Superbike keduanya, ia terjatuh 10 kali.
Sebagai perbandingan, tingkat kecelakaan yang dialami oleh pesaingnya di kejuaraan dunia, Toprak Razgatlioglu (Yamaha), jauh lebih rendah, yaitu cuma dua. Pembalap Turki itu hampir tidak melakukan kesalahan pada musim 2023. Ia terjatuh dari Lowes pada balapan di Australia dan menjadi korban senggolan di Most.
Toprak Razgatlioglu wurde in Most das Opfer eines Reifenschadens
Foto: Yamaha
Lintasan yang banyak bikin jatuh
Crash terbanyak musim ini terjadi di Most. Di semua kelas, 65 kecelakaan terjadi selama akhir pekan balapan di Republik Ceko. Di Kejuaraan Dunia Superbike sendiri terjadi 23 kecelakaan.
Namun, jumlah crash terendah terjadi di Aragon. Pada akhir pekan Motorland hanya terjadi tujuh kecelakaan di kelas WSBK. Selama akhir pekan, jumlah kecelakaan tertinggi terjadi pada sesi latihan bebas kedua pada Jumat sore (31 kecelakaan) dan Race 2 (41 kecelakaan).
Alvaro Bautista leistete sich deutlich mehr Fehler als Toprak Razgatlioglu
Foto: Motorsport Images
Pembalap WSBK 2023 yang sering crash:
Alex Lowes (Kawasaki) - 15 crash
Iker Lecuona (Honda) – 13
Lorenzo Baldassarri (GMT94-Yamaha) – 11
Alvaro Bautista (Ducati) – 10
Loris Baz (Bonovo-BMW) – 9
Garrett Gerloff (Bonovo-BMW) – 9
Jonathan Rea (Kawasaki) – 9
Michael van der Mark (BMW) – 9
Michael Rinaldi (Ducati) – 8
Dominique Aegerter (GRT-Yamaha) – 7
Eric Granado (MIE-Honda) – 7
Xavi Vierge (Honda) – 7
Axel Bassani (Motocorsa-Ducati) – 6
Remy Gardner (GRT-Yamaha) – 6
Oliver König (Orelac-Kawasaki) – 6
Philipp Öttl (GoEleven-Ducati) – 5
Scott Redding (BMW) – 5
Tom Sykes (Puccetti-Kawasaki/BMW) – 5
Andrea Locatelli (Yamaha) – 4
Tito Rabat (Puccetti-Kawasaki) – 4
Bradley Ray (Motoxracing-Yamaha) – 4
Danilo Petrucci (Barni-Ducati) – 3
Toprak Razgatlioglu (Yamaha) – 2
Gabriele Riui (Bmax-BMW) – 2
Hannes Soomer (MIE-Honda) – 2
Isaac Vinales (Pedercini-Kawasaki) – 2
Ryo Mizuno (MIE-Honda) – 1
Hafizh Syahrin (MIE-Honda) – 1
Sirkuit paling banyak bikin jatuh di WSBK 2023:
Most (Republik Ceko) – 23 crash
Magny-Cours (Prancis) – 18
Mandalika (Indonesia) – 17
Barcelona (Spanyol) – 17
Misano (Italia) – 17
Jerez (Spanyol) – 16
Imola (Italia) – 16
Donington (Inggris) – 13
Phillip Island (Australia) – 11
Portimao (Portugal) – 9
Assen (Belanda) – 8
Aragon (Spanyol) – 7
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.