BMW Puas dengan Debut Miguel Oliveira dalam Tes WSBK

Miguel Oliveira kini menjadi pembalap World Superbike secara penuh, setelah kehilangan kursinya di MotoGP kepada Toprak Razgatlioglu. Ia tersingkir dari Pramac Racing dan tidak dipilih oleh tim untuk menggantikan Jack Miller, setelah 2025 ia tidak dapat memenuhi potensinya karena cedera.

Pembalap asal Portugal ini akan menjadi pengganti pembalap asal Turki tersebut di World Superbike, mewarisi motor BMW yang telah membawanya meraih tiga gelar WSBK tahun ini. Oliveira melakukan debutnya di atas M1000-RR pekan lalu, dalam sebuah tes yang diadakan di Circuito de Jerez - Ángel Nieto. Semuanya berjalan dengan baik untuknya.

Pada hari pertama yang didominasi oleh Andrea Locatelli (Yamaha), dengan catatan waktu 1:38,641), pembalap kelahiran Pragal ini berada di urutan kelima, hanya terpaut 1,1 detik dari pembalap asal Italia tersebut. Dalam satu hari adaptasi dengan motor yang sangat berbeda, dengan berbagai hal yang bervariasi seperti ban Pirelli, ia hanya terpaut 0,4 detik dari rekan setim barunya yang berpengalaman, Danilo Petrucci yang pada 2026 akan menukar Ducati dengan mesin Teutonik.

Di belakang Oliveira, misalnya, ada pembalap rookie lain dari Kejuaraan Dunia, termasuk duo Honda baru, Jake Dixon (mantan pembalap Moto2, membukukan 1:40,035) dan Somkiat Chantra (yang baru saja kehilangan kursi di LCR di MotoGP, dengan 1:40,285).

Pada Kamis, di hari yang cerah namun dingin di lintasan Andalusia, para rider WSBK meningkatkan performa karena mereka merasa makin nyaman dan beradaptasi dengan motor mereka. Dalam hal ini, Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) yang mendominasi lapangan, mencatatkan waktu tercepat 1:37,825 untuk mengalahkan pembalap baru Pata Yamaha, Xavi Vierge, dengan selisih waktu 0,2 detik.

Sementara Petrucci menempati posisi kelima (1:38,470), Oliveira berada P8 dalam catatan waktu (1:38,890) pada hari di mana test rider Michael Van der Mark menanggung beban pengembangan, menyelesaikan tidak kurang dari 150 putaran di antara dua hari pengujian. Sekali lagi, duo rookie BMW ini kembali berada di depan pasangan Honda, dengan Chantra (1:39,494) lebih cepat dari Dixon (1:39,808).

Perlu dicatat bahwa, setelah hari pertama pengujian, BMW sudah puas dengan apa yang mereka lihat dari Oliveira, dan juga dari Petrucci.

"Kami cukup beruntung bisa menikmati cuaca yang bagus, sesuatu yang tidak kami dapatkan tahun lalu," kata Shaun Muir, prinsipal tim pabrikan BMW. "Kami memulai dengan awal yang baik dan ini merupakan awal yang baik bagi Danilo dan Miguel. Danilo telah menyelesaikan lebih dari 80 lap dan Miguel lebih dari 70. Ada banyak hal yang harus dibiasakan, tapi saya sangat senang.

"Jika Anda melihat catatan waktu Danilo dan Miguel dan menjadikan Michael (Van der Mark) sebagai referensi, saya pikir mereka berdua melakukan pekerjaan yang fantastis. Danilo fokus untuk beradaptasi dengan keseimbangan motor dan pengereman yang lebih agresif dibandingkan dengan motor yang pernah ia kendarai sebelumnya. Dalam kasus Miguel, perubahannya lebih kompleks karena ia beralih dari ban Michelin ke ban Pirelli, jadi bagi mereka berdua untuk bisa mendekati 'Mikey' hari ini (Rabu) sangat memuaskan."

Direktur Teknis BMW , Chris Gonschor, mencatat seberapa baik Oliveira dan Petrucci beradaptasi satu sama lain. "Hari ini adalah hari yang sempurna. Kami sangat senang. Secara keseluruhan, ini adalah awal yang ideal, tanpa kecelakaan, perasaan yang baik, dan saling pengertian yang lebih baik antara rider dan tim. Para rider adalah pahlawan kami, tetapi kami harus bekerja sama. Kerja sama tim adalah kunci kesuksesan," ungkapnya.