Eksklusif: Direktur Balap BMW yang Baru Tegaskan Komitmen Jangka Panjang

Banyak yang telah terjadi sejak pergantian pucuk pimpinan departemen motor BMW pada November 2023. Markus Flasch, CEO baru BMW Motorrad, membuat pernyataan yang sangat jelas setelah menjabat, tidak lagi mengesampingkan partisipasi dalam MotoGP dan mendukung proyek-proyek motorsport yang sudah ada.

Ada beberapa perubahan personil di departemen motorsport sejak pergantian tahun.

Sven Blusch telah menjadi direktur BMW Motorsport yang baru sejak Juni. Pada Juli, Blusch mengunjungi Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) di Donington Park untuk mendapatkan gambaran umum.

Selama 20 tahun terakhir, ia telah bekerja di sektor otomotif sebagai insinyur performa dan insinyur balap. Blusch kemudian menangani keputusan strategis. Di antaranya, ia bertanggung jawab atas bergabungnya Valentino Rossi dengan BMW.

Blusch ingin menggunakan keahliannya untuk memperkuat program motor BMW. Peralihan ke sepeda motor merupakan tantangan baru. Insinyur tersebut mengelola sebuah tim yang terdiri dari 30 karyawan. Motorsport.com Jerman berbicara secara eksklusif dengan manajer balap BMW yang baru.

Apa kesan Blusch tentang Kejuaraan Dunia Superbike? "Kesan pertama saya adalah bahwa paddock-nya sangat mirip di banyak area, baik di roda empat maupun roda dua. Keluarga motorsport juga mirip, tetapi di sini lebih emosional. Banyak penggemar yang mengendarai motornya sendiri dan itu sangat menyenangkan untuk dilihat," ujar Blusch.

Motorsport zur Stärkung der Marke: Sven Blusch hat konkrete Vorstellungen

Foto: BMW Motorrad

Blusch tidak ingin terlalu terlibat dalam masalah teknis. Ia berdialog dengan Christian Gonschor (Direktur Teknik) dan Marc Bongers (Direktur Olahraga) untuk lebih memahami balap motor dari sisi teknis serta menegaskan komitmen pada bidang ini.

"Fokus saya adalah pada strategi. Tugas saya adalah mengintegrasikan topik motorsport ke dalam perusahaan," jelasnya.

"BMW sedikit dikenal karena masuk ke seri dan kemudian keluar lagi. Namun, tujuan kami jelas untuk membangun strategi jangka panjang untuk motorsport di sektor sepeda motor.

"Penting agar topik motorsport tidak dilihat secara internal sebagai pelengkap. Tidak boleh ada proyek yang terhenti ketika CEO baru mengambil alih. Ini adalah perhatian utama Markus Flasch. Itulah sebabnya kami mengejar pendekatan untuk mengembangkan strategi secara keseluruhan.

Rennsport für die Serie: Die BMW M1000RR ist ein Technologieträger

Foto: Circuitpics.de

Bagaimana dia ingin mengamankan masa depan jangka panjang balap motor di BMW?

"Tujuannya adalah untuk mengintegrasikan motorsport dengan semua departemen," ungkap Blusch. "Perlu ada pertukaran di sisi teknis sehingga lebih banyak lagi pengembangan yang bisa dilakukan dari motorsport ke dalam seri."

Ia sadar bahwa tidak mudah lagi untuk mentransfer pengembangan dari motorsport ke seri.  Namun, pertukaran teknis bukanlah satu-satunya pendekatan untuk memastikan program jangka panjang.

"Hal ini telah banyak berubah selama 20 atau 30 tahun terakhir," tuturnya, tetapi ia berharap masih ada peluang. "Ada cukup banyak topik yang memungkinkan hal ini terjadi.

"Poin terpenting bagi kami adalah menjalin olahraga motor ke dalam perusahaan sedemikian rupa sehingga tidak ada lagi pertanyaan yang muncul, terlepas dari siapa yang datang atau siapa yang melakukan pendekatan. Olahraga motor harus menjadi bagian dari strategi keseluruhan. Ini bisa menjadi pilar penting untuk menjual sepeda motor.”

Ducati nutzte MotoGP-Weltmeister Francesco Bagnaia für die Präsentation der neuen Panigale V4S

Foto: Ducati

Strategi Ducati sebagai panutan

Pabrikan Jepang telah bertindak sangat konservatif selama beberapa tahun ini dan telah menarik sebagian model sport mereka dari program ini (Yamaha R1 hanya akan ditawarkan sebagai versi trackday mulai tahun 2025). Tidak ada inovasi, model yang ada hanya dioptimalkan secara detail. Namun, hal yang sebaliknya dapat diamati di antara pabrikan Eropa.

Di atas segalanya, Ducati tetap berkomitmen pada model Superbike dan Supersport. Bahkan, mereka menghadirkan Panigale V4 baru, dengan banyak inovasi bagi para pelanggan. Pabrikan asal Italia ini menginspirasi para penggemarnya dengan komitmen motorsport mereka di MotoGP dan Kejuaraan Dunia Superbike.

BMW juga ingin mengikuti jejak ini. "Pabrikan lain telah menunjukkan bahwa, terutama dalam hal pertumbuhan di sisi sepeda motor, kami dapat memberikan kontribusi besar dengan motorsport," imbuh Blusch.

 "Tujuan besar saya adalah untuk mengintegrasikan lebih jauh topik motorsport ke dalam sektor sepeda motor. Ini adalah tentang memperluas antarmuka ke pemasaran. Kami ingin menggunakan topik motorsport untuk tumbuh sebagai sebuah perusahaan. Olahraga motor menawarkan banyak peluang untuk hal ini. Banyak yang telah terjadi dalam tiga sampai empat tahun terakhir.”

Die Erfolge in der Superbike-WM stärken das Markenimage

Foto: BMW Motorrad

Fase ketidakpastian telah berakhir

Menurut Blusch, fase di mana para produsen berfokus sepenuhnya pada topik penggerak listrik dan mengabaikan motorsport sudah berakhir.

""Hal itu telah berubah sepenuhnya. Anda bisa merasakan bagaimana perusahaan-perusahaan besar memahami bahwa motorsport adalah komponen penting. Ini adalah salah satu hal yang membedakan kami dari banyak pabrikan baru. Tugas saya adalah mengkomunikasikan hal ini di dalam Grup," tegas Blusch.

BMW menyadari bahwa pasar sepeda motor saat ini sedang mengalami perubahan besar. Pabrikan baru memasuki pasar dari Cina, menawarkan kendaraan yang terjangkau kepada pelanggan namun masih tertinggal dalam hal emosional.

"Kami harus mencari cara untuk membedakan diri kami dengan pabrikan yang kini memasuki pasar. Menurut saya, hal ini dapat dilakukan melalui tema warisan, status, dan motorsport, yang merupakan cara yang sangat baik untuk menyampaikan hal ini," ujar Blusch, memberikan pandangan tentang strategi BMW.

BMW gewinnt auf der Isle of Man: Auch die Erfolge abseits der WSBK sind Sven Blusch wichtig

Foto: Isle of Man TT Races

MotoGP akan menjadi langkah selanjutnya bagi BMW untuk lebih memperkuat merek. Namun proyek WSBK juga harus dijaga pada tingkat yang tinggi. Blusch juga menganggap kegiatan di kejuaraan nasional dan di acara-acara khusus, seperti Isle of Man TT, sebagai hal yang penting.

Itulah sebabnya Blusch tidak hanya mengunjungi Kejuaraan Dunia Superbike untuk mendapatkan gambaran umum. Pada Juni, direktur balap BMW yang baru melakukan perjalanan ke Isle of Man TT dan kemudian melakukan pengamatan di Grand Prix Motor di Sachsenring.

Kunjungan ke BSB, MotoAmerica dan Kejuaraan Ketahanan Dunia juga direncanakan. "Saya ingin mengetahui sebanyak mungkin," tandasnya.