FP2 WSBK Italia: Bulega Konsisten Tercepat, Bautista Crash Lagi
Nicolo Bulega tampaknya kurang puas dengan Latihan Bebas 2 WSBK Italia, di Sirkuit Cremona, Jumat (2/5/2025). Pasalnya, ia melakoni lebih dari 21 putaran tapi catatan waktunya lebih lambat dari FP1. Pembalap Aruba.it Ducati tersebut membukukan 1:29,250 di sesi siang.
Nicolo Bulega, Aruba.it Ducati
Foto oleh: WorldSBK.com
Berbeda dengan sebelumnya, kali ini Nicolo Bulega langsung tancap gas dan menjadi patokan di awal sesi. Toprak Razgatlioglu malah mulai dari urutan ke-20 dan segera kembali ke garasinya setelah berputar kurang dari sembilan menit.
Alvaro Bautista menjalani latihan dengan grafik berbeda. Alih-alih langsung kencang, pembalap Aruba.it Ducati tersebut mengawali dari peringkat ketujuh dan naik ke P4.
Setelah sesi berlangsung 13 menit, Razgatlioglu meninggalkan garasinya dan segera berada di posisi ke-11. Musuh bebuyutannya di 2022, Bautista, kembali mengalami mimpi buruk saat memasuki Tikungan 8. Ia terjatuh lagi.
Pembalap Spanyol itu sementara menghuni urutan keempat, di belakang rekan setimnya, Bulega, Axel Bassani, dan Sam Lowes.
Hingga pertengahan sesi, Dominique Aegerter tak tampil maksimal karena kurangnya feeling terutama di bagian depan. Pembalap GRT Yamaha itu berada di dasar tabel dengan ketidaknyamanan. Tiga penunggang Yamaha R1 lebih baik, dengan Andrea Locatelli di P9, Remy Gardner P12 dan Jonathan Rea, yang baru comeback pada P20.
Sementara, Honda Racing juga makin unjuk gigi dengan Iker Lecuona bersaing dari posisi kelima dan Xavi Vierge tiga tangga lebih rendah.
Tinggal 17 menit, Razgatlioglu baru bisa memperbaiki posisinya. Ia melesat ke urutan ketujuh.
Tampaknya Jumat ini bukan hari yang bagus untuk Bautista. Ia jatuh untuk ketiga kalinya dalam dua sesi, saat berada di Tikungan 2. Hingga mendekati lima menit, tidak ada perubahan posisi dalam 10 besar.
Bassani crash di Tikungan 13 saat sesi tinggal 12 detik. Razgatlioglu memanfaatkan sisa waktu untuk merebut posisi kedua dari rider Italia tersebut.
Andrea Locatelli juga berhasil mempertajam torehannya dan mengklaim urutan keempat dari Bautista. Iker Lecuona berada di posisi keenam, lebih bagus dari Sam Lowes, Alex Lowes, Andrea Iannone serta Danilo Petrucci.
Hasil FP2 WSBK Italia
| Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
11 | Ducati | 9 |
1'29.473 |
151.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
47 | Bimota | 5 |
+0.304 1'29.777 |
0.304 | 151.094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
14 | Ducati | 10 |
+0.334 1'29.807 |
0.030 | 151.043 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
19 | Ducati | 8 |
+0.338 1'29.811 |
0.004 | 151.037 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
9 | Ducati | 10 |
+0.490 1'29.963 |
0.152 | 150.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
22 | Bimota | 10 |
+0.518 1'29.991 |
0.028 | 150.735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
97 | Honda | 6 |
+0.563 1'30.036 |
0.045 | 150.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
7 | Honda | 6 |
+0.619 1'30.092 |
0.056 | 150.566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
55 | Yamaha | 10 |
+0.635 1'30.108 |
0.016 | 150.539 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
29 | Ducati | 5 |
+0.699 1'30.172 |
0.064 | 150.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lihat hasil lengkap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Share Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments