Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Honda Teruskan Uji Suspensi dan Rem Baru pada Tes Jerez

Skuad pabrikan Honda Racing Corporation (HRC) terlihat melakukan pengujian lagi sejumlah komponen baru pada tes resmi di Sirkuit Jerez, Spanyol.

Xavi Vierge, Team HRC

Aksi pertama para pembalap untuk World Superbike (WSBK) 2022 dimulai dengan tes dua hari di Circuito de Jerez – Angel Nieto, Spanyol, pada 26 dan 27 Januari.

Selain Team HRC, ada empat tim lain juga ikut berlatih di Jerez, yakni Kawasaki Racing Team WorldSBK, Kawasaki Puccetti Racing, MV Agusta Reparto Corse, dan G.A.P Motozoo by Puccetti.

Tes di Jerez ini menjadi kesempatan bagi tim dan pabrikan untuk menguji sejumlah komponen baru. Honda pun melakukan hal ini pada tes di salah satu sirkuit legendaris tersebut.

Honda CBR1000RR-R yang digeber duo debutan, Iker Lecuona dan Xavi Vierge, ini sebetulnya sudah dijejali sejumlah teknologi baru.

Saat pertama kembali ke WSBK sebagai tim pabrikan pada 2020 dan musim 2021 lalu, Honda CBR1000RR-R memakai suspensi dari Ohlins.

Namun pada tes musim dingin di Jerez, Desember lalu, mereka terlihat memasang suspensi lansiran Showa. Pengujian suspensi ini dilanjutkan pada tes Jerez kali ini.

Selain suspensi, pada hari pertama tes Jerez, Rabu (26/1/2022) lalu, Honda juga mencoba rem baru dari Nissin. Sebelumnya, Honda selalu mengandalkan rem lansiran pabrikan asal Italia, Brembo.  

Di WSBK, Kawasaki juga memakai suspensi keluaran pabrikan asal Jepang, Showa. Sedangkan BMW saat ini menjadi satu-satunya pabrikan yang memakai rem yang juga keluaran Negeri Matahari Terbit, Nissin.

Baca Juga:

Selain suspensi dan sistem pengereman, Honda juga memanfaatkan tes Jerez kali ini dengan mencari setelan geometri yang pas untuk kedua pembalap.

Setelah hasil bagus pada tes musim dingin lalu, Xavi Vierge dan Iker Lecuona terus menunjukkan peningkatan pesat. Keduanya terus mempelajari sistem elektronik berikut setelan kontrol traksi untuk meningkatkan grip, serta kecepatan di tikungan dan handling motor.   

Hasil tes para pembalap Honda pada hari pertama juga tidak terlalu buruk. Pada sesi pertama, siang hari, Xavi Vierge menjadi pembalap tercepat dengan 1 menit 41,248 detik.

Vierge (1:40,342 menit) dan Lecuona (1:40,496 menit) menutup hari pertama di peringkat kedua dan ketiga di bawah Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), yakni 1:40,316 menit.

Rekan setim Lowes yang juga juara dunia WSBK enam kali (2015-2020) Jonathan Rea, tidak turun pada hari pertama tes Jerez.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Turunkan Bas dan Laverty, Bonovo Incar 10 Besar WSBK 2022
Artikel berikutnya Tes WSBK: Jonathan Rea Pertajam Waktu Terbaiknya di Jerez

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia