Jonathan Rea Kritisi Pembatasan dalam Tes WSBK
Pembatasan tes World Superbike (WSBK) berarti hampir tidak ada pengujian dalam kondisi basah. Ini memaksa para pebalap harus berlatih keras pada akhir pekan balapan saat diguyur hujan.
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK
Gold and Goose / Motorsport Images
Menurut aturan, setiap pembalap WSBK dapat melakoni tes maksimal sepuluh hari per musim. Karena jarang sekali tes resmi, maka tim harus menjadwalkan hari-hari tes sendiri dengan sebaik-bainya demi memajukan pengembangan seefektif mungkin.
Hanya saja, ketika hujan turun, mereka tidak bisa mengaspal, meskipun tim terkadang berusaha keras untuk menyewa trek, memasukkan peralatan dan pembalap ke paddock.
Tes WSBK di Jerez adalah contoh yang tepat atas kasus ini. Dalam dua hari pengujian yang direncanakan, hanya pembalap BMW Scott Redding yang memanfaatkan sepenuhnya.
Koleganya yang lain hanya turun sore hari pada hari kedua. Dengan demikian, mereka hanya menggunakan setengah hari dari waktu tes.
Sedikitnya kesempatan tes di tengah hujan berarti bahwa pada akhir pekan balapan, latihan biasanya juga dilakukan di tengah hujan ketika prakiraan cuaca memprediksi balapan kering.
"Sangat berguna untuk berkendara di tengah hujan. Itu terutama karena aturan tes yang bodoh," ujar pemilik rekor juara dunia WSBK, Jonathan Rea, yang hanya mengebut setengah hari saja di Jerez.
"Jika Anda menghitung setiap setengah hari, maka tim-tim tidak berkendara dalam tes ketika lintasan basah. Tim-tim menginginkan tes yang produktif.
"Jika kami datang ke Jerez pada Desember atau Januari, kami tidak berkendara saat hujan. Kami harus selalu berpikir untuk menghemat hari tes. Oleh karena itu, setiap lap dalam kondisi basah sangat penting untuk menjaga refleks.”
Saat hujan, Rea adalah salah satu pembalap terbaik. Di sisi lain, pembalap muda hampir tidak memiliki kesempatan untuk mendapatkan pengalaman dalam tes, bahkan dalam kondisi basah, karena format saat ini.
"Saya merasa kasihan dengan para pembalap yang dipromosikan ke WSBK. Aturan ini berarti Anda praktis tidak bisa lagi melakukan uji coba dalam kondisi basah. Tapi, penting untuk melatih kemampuan Anda dalam kondisi basah," pembalap Kawasaki Racing menandaskan.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments