Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Leonardo Taccini Naik Kelas ke World Supersport

Leonardo Taccini akan mendampingi pembalap berpengalaman, Raffaele De Rosa, di Kejuaraan Dunia Supersport (World Supersport/WorldSSP) 2021 bersama Tim Orelac Racing VerdNatura.

Leonardo Taccini, Team Leopard Junior

Leonardo Taccini, Team Leopard Junior

Tahun ini, Orelac Racing VerdNatura siap menurunkan dua tim masing-masing di Kejuaraan Dunia Superbike (WorldSBK) dan WorldSSP. Di WorldSBK, Orelac akan mengandalkan Isaac Vinales, sepupu Maverick Vinales, dengan motor Kawasaki Ninja ZX-10RR.

Sedangkan untuk Supersport, tim asal Algemesi, dekat Valencia, Spanyol, tersebut akan mengandalkan dua pembalap yang sama-sama dari Italia. Leonardo Taccini akan mendampingi pembalap veteran sarat pengalaman, Raffaele De Rosa.

Taccini, 18 tahun, akan debut tes dengan Kawasaki ZX-6R pada Januari 2021. Musim 2020 lalu, Taccini turun di FIM Moto3™ Junior World Championship bersama Leopard Impala Junior Team.

Tapi, ia hanya merebut tiga poin berada di posisi ke-30 (dari 31 pembalap) di klasemen akhir ajang yang juga dikenal dengan nama FIM CEV Repsol tersebut.

Kendati begitu, pembalap kelahiran Roma, Italia, 18 September 2002 itu sudah malang melintang di sejumlah kejuaraan level nasional di negaranya. Taccini adalah juara Elf Campionato Italiano Velocita (CIV) PreMoto3 125 2015 dan Elf CIV PreMoto3 250 2016.

Baca Juga:

“Saya senang karena Supersport merupakan kejuaraan yang benar-benar berbeda dengan apa yang selama ini saya ikuti,” ujar Taccini seusai resmi diumumkan sebagai pembalap Tim Orelac, Senin (14/12/2020).

“Saya sudah tidak sabar untuk segera menguji motor 600 cc dan turun di Kejuaraan Dunia Supersport. Orelac adalah tim yang dipenuhi pekerja keras dan selalu mendukung pembalap muda. Itu bagus untuk pembalap seperti saya.”

Leonardo Taccini pun mengaku akan segera mempersiapkan fisik untuk menggeber Kawasaki ZX-6R (600 cc 4-tak empat silinder segaris) yang jelas berbeda jauh dengan motor Moto3 di FIM CEV Repsol (250 cc 4-tak satu silinder).

Manajer Tim Orelac, Nacho Calero, menyebut Leonardo Taccini masih muda dan berbakat namun juga perlu adaptasi benar untuk mengendarai motor Supersport.

“Perbedaan berat dan tenaga motor antara Moto3 dengan WorldSSP sangat besar. Namun, kami siap membantu karena Orelac adalah tim yang selalu percaya dengan skill dan bakat pembalap muda,” tutur Calero. “Leonardo Taccini memiliki modal untuk menjadi juara.”

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Tenggat Registrasi Yamaha R3 bLU cRU European Cup Dimundurkan
Artikel berikutnya Deroue dan MTM Kawasaki Akhiri Kolaborasi

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia