Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia

Pirelli Akan Bawa Ban Baru SCQ Sepanjang WSBK 2022

Tes pramusim World Superbike di Jerez bukan hanya soal pembalap uji coba komponen baru motor. Salah satu yang mencuat adalah ban Pirelli SCQ untuk musim ini.

Pirelli tyres

Ban SCQ memiliki daya tahan untuk bertahan selama 10 lap yang dibutuhkan pada Superpole Race. Dalam dua tahun terakhir, rider WSBK menggunakan ban SCX dalam perlombaan dengan jarak tempuh panjang.

Pirelli kemudian mencari solusi untuk membangun ban yang secara khusus diciptkan guna pemakaian di Superpole Race. Sejumlah pembalap sudah mengujinya pada Desember 2021. Tes lebih lanjut akan segera dilakukan.

“Apa yang sebagian besar kami persiapkan untuk 2022 adalah ban yang sebagian besar terkait dengan Superpole (kualifikasi) dan Superpole Race. Ini akan disebut SCQ sebagai ban kualifikasi, tetapi sebenarnya tidak,” kata Direktur Motorsport Pirelli, Giorgio Barbier, mengutip WorldSBK.com.

“Itu hanya akan terkait dengan dua momen ini. Artinya ban tersebut mampu menempuh 10 lap, seperti yang dilakukan ban SCX dua tahun lalu. Sekarang, SCX digunakan oleh semua pembalap dalam semua kondisi. Jadi, kami harus membuat sesuatu yang baru.”

Suasana paddock Pirelli World Superbike di Sirkuit Misano, Italia

Suasana paddock Pirelli World Superbike di Sirkuit Misano, Italia

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Saat uji coba di Jerez akhir tahun lalu, Barbier mengungkapkan bahwa Pirelli telah menemukan beberapa solusi ban belakang baru. Solusi lebih bakal segera diungkap pada tes berikutnya di Portimao.

“Kami berharap dari sini (Jerez) dan dari Portimao, kami akan memiliki informasi yang cukup guna mempersiapkan sesuatu untuk balapan pertama di Aragon, Assen dan mungkin juga Estoril,” tuturnya.

SQC akan menjadi ban baru pertama untuk awal musim semi di Eropa. Setelah itu, Pirelli bakal melihat bagaimana ban untuk musim panas.

“Itu akan menjadi pekerjaan paling penting pada musim depan yang akan datang, dengan SCQ di belakang. Kami juga akan mengerjakan ban depan, dengan tes terakhir selama putaran di Eropa tahun lalu,” ucap Barbier.

Baca Juga:

Ditanya seperti apa umpan balik dari para rider WSBK, Barbier mengatakan, secara keseluruhan bagus. Kendati demikian, pabrikan BMW rupanya meminta solusi ban SCQ yang lebih baik.

“Tes yang kami lakukan pada akhir tahun lalu bagus. BMW memberi tahu kami sesuatu bahwa mereka tidak senang dengan hasilnya. Jadi, kami membuat solusi baru,” ujar Barbier.

“Kami berharap kedua tes ini menghasilkan masukan yang baik agar, pada Maret nanti, semua solusi ini diuji oleh semua pembalap.”

World Superbike (WSBK) dan Pirelli telah memperbarui kolaborasi mereka untuk tiga musim ke depan. Pabrikan ban Italia itu akan menjadi pemasok tunggal hingga 2023.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Kenan Sofuoglu Beri Penilaian Kuda Besi Baru MV Agusta di WSSP
Artikel berikutnya Baru Rampungkan Tes Jerez, Rea Sudah Tak Sabar Uji Coba Lagi

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia