Pirelli Pasok Ban untuk WSBK hingga Tiga Tahun Lagi

Produsen ban Italia mengklaim bahwa penandatangan kontrak yang berlaku hingga tiga tahun mendatang, sesuai dengan strategi perusahaan.

"Olahraga motor selalu menjadi bagian integral dari DNA Pirelli," ujar Aldo Nicotera, Manajer Divisi Sepeda Motor Pirelli. "Pembaruan ini sejalan dengan strategi perusahaan kami, yang melihat World Superbike sebagai platform utama untuk pengembangan ban motor kami, dimulai dengan ban balap dan supersport.

"Kami senang dapat melanjutkan petualangan ini bersama Dorna, tim dan para pembalap hingga 2026, untuk terus menawarkan ban yang menggabungkan teknologi terbaik dari Superbike kepada para pembalap dari seluruh dunia.”

Kontrak ini akan diperpanjang selama musim ulang tahun Pirelli. "Kami merayakan tonggak sejarah penting tahun ini. Kami telah mendukung Kejuaraan Dunia FIM Superbike sebagai pemasok tunggal untuk semua kelas selama 20 tahun," ia menambahkan.

"Sebuah perjalanan yang dimulai pada 2004 dan merupakan contoh pertama dari formula ban tunggal dalam sejarah kompetisi motorsport papan atas, dan bertahun-tahun kemudian telah terbukti menjadi pilihan yang sukses, yang kemudian diadopsi oleh kejuaraan lain.”

Direktur olahraga WSBK Gregorio Lavilla Lega

Bagi direktur olahraga WSBK Gregorio Lavilla, perpanjangan kontrak dengan Pirelli sangat melegakan. Sama seperti MotoGP, Superbike menghadapi sejumlah tantangan untuk membangun dasar yang kuat demi masa depan yang sukses. Kesinambungan di sektor ban merupakan sinyal positif.

"Pirelli telah membuktikan berkali-kali bahwa mereka sangat cocok untuk WSBK sebagai pemasok resmi ban seragam kami," kata Lavilla.

"Kemitraan kami tidak hanya memastikan kualitas dan performa yang tinggi untuk tim dan pembalap kami sepanjang musim di berbagai sirkuit, tetapi mereka juga sepenuhnya merangkul nilai-nilai dan filosofi kejuaraan dengan menyediakan produk yang mendukung mereka. Tawarkan kepada para pembalap, bawa ke lintasan balap.

"Sejak kami bekerja sama dengan Pirelli, WSBK telah mengalami dan berevolusi melalui berbagai era. Fakta bahwa kami dapat membangun kolaborasi yang saling menguntungkan ini selama 20 tahun terakhir belum pernah terjadi sebelumnya. Oleh karena itu, kami menatap masa depan WSBK bersama dengan penuh semangat," ujar Lavilla.

Meskipun Pirelli tidak perlu takut dengan persaingan sebagai pemasok tunggal, ada sejumlah inovasi dalam beberapa tahun terakhir. Sepuluh tahun yang lalu, produsen ban beralih dari konsep ban 16,5 inci, yang telah dicoba dan diuji di arena balap, jadi 17 inci yang digunakan dalam produksi seri. Hal ini mempermudah penyampaian informasi kepada konsumen.

Selain itu, dua campuran baru dihadirkan dengan SCX dan SCQ. Ban depan SC0 memulai debutnya di Kejuaraan Dunia Superbike akhir pekan ini. Inovasi lainnya adalah peralihan ke format "ukuran besar" (125/70 depan dan 200/65 belakang) di musim 2018.