WSBK Lausitzring: Data dan fakta pabrikan

Usai libur musim panas, World Superbike akan kembali bergulir di Sirkuit Lausitzring, Jerman akhir pekan ini.

Berikut adalah sejumlah data dan fakta para pabrikan jelang WSBK Lausitzring:

Aprilia belum pernah balapan dengan motor RSV4 di Lausitzring. Satu-satunya kesempatan mereka menjajal trek ini pada 2001 dan 2002, ketika menurunkan RSV1000. Hasil terbaik diraih pada 2002, ketika Noriyuki Haga finis keempat dan kelima di Lausitzring. Satu tahun sebelumnya, Troy Corses membawa Aprilia start kedua.

BMW belum pernah balapan di Lausitzring.

Ducati merupakan pabrikan tersukses di Lausitzring dengan koleksi lima kemenangan: empat oleh Troy Bayliss dan satu oleh Lorenzo Lanzi. Ducati juga telah mencatatkan rekor 10 podium – setidaknya setiap kali balapan akhir pekan digelar di Lausitzring.

Honda menjadi pabrikan kedua yang meraih banyak kemenangan. Mereka telah mengoleksi tiga kemenangan dengan tiga pembalap berbeda, dan dalam tiga tahun berbeda: Colin Edwards pada 2001, Chris Vermeulen pada 2005 dan James Toseland pada 2006.

Kawasaki terakhir kali meraih hasil terbaik ketika finis keempat oleh Hitoyasu Izutsu dalam Race 1 pada 2001. Pabrikan Jepang itu juga mencatatkan start 1-2 pada 2007 dengan Fonsi Nieto dan Regis Laconi.

MV Agusta akan membalap untuk pertama kalinya di Lausitzring dalam kejuaraan WSBK.

Yamaha meraih kemenangan di Lausitzring pada 2007, ketika Noriyuki Haga naik podium dalam Race 1. Sementara rekan setimnya, Troy Corser, finis ketiga. Haga juga kembali berhasil naik podium kedua pada Race 2.

World SBK

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan World Superbike
Event Lausitzring
Trek EuroSpeedway Lausitz
Tim Ducati Team , Yamaha Factory Racing , Honda World Superbike Team , Kawasaki Racing Team , Aprilia Racing Team
Tipe artikel Preview