Loncat ke konten utama

Xavi Vierge Bela Tim Pabrikan Yamaha di WSBK 2026

Xavi Vierge bersiap untuk naik kelas ke tim pabrikan Yamaha di WSBK setelah mengonfirmasi penandatanganannya di Aragon.

Xavi Vierge, Team HRC

Xavi Vierge, yang saat ini berada di urutan kedelapan di Kejuaraan Dunia Superbike, bergabung dengan WSBK pada musim 2022 bersama Honda. Sejak saat itu, ia mengukir namanya sebagai pembalap yang konsisten dan sering meraih poin.

Namun, setelah empat tahun berkostum merek Jepang, pembalap Spanyol ini akan bergabung dengan tim pabrikan Pata Maxus Yamaha WorldSBK mulai musim 2026 dan seterusnya, seperti yang dikonfirmasi oleh Yamaha Motor Europe pada Minggu (28/9/2025), setelah Race 2 akhir pekan ini di Motorland Aragon.

Dengan demikian, Xavi Vierge akan naik peringkat dari posisi kelima di klasemen konstruktor ke posisi ketiga dengan 105 poin.

Pembalap Catalunya berusia 28 tahun ini akan membawa banyak pengalaman ke proyek WorldSBK Yamaha setelah empat tahun berkiprah di kelas ini, di mana finis di podium di Mandalika pada 2023 menjadi hasil terbaiknya.

Yamaha telah mengonfirmasi bahwa Vierge akan mengendarai motor R1 WorldSBK untuk pertama kalinya di Circuito de Jerez setelah putaran terakhir musim 2025 bulan depan.

Baca Juga:

Xavi Vierge akan menjadi rekan Andrea Locatelli di tim pabrikan Pata Maxus Yamaha WorldSBK, sementara Remy Gardner dan Stefano Manzi yang baru saja bergabung akan membalap untuk tim GYTR GRT Yamaha WorldSBK.

Niccolo Canepa, Sporting Director of Road Racing, Yamaha Motor Europe, menyambut kedatangan pembalap asal Spanyol tersebut.

"Kami sangat senang bisa mencapai kesepakatan dengan Xavi Vierge yang akan membawanya bergabung dengan tim resmi Pata Maxus Yamaha WorldSBK pada 2026. Dia membawa banyak pengalaman untuk proyek kami, baik di Superbike maupun Grand Prix.

"Kami tidak sabar untuk melihat apa yang bisa dia capai dan kami tidak sabar untuk memulai perjalanan kami bersama. Selama musim dingin, kami akan terus bekerja keras untuk mengembangkan R1 dan dengan bergabungnya Vierge dengan Locatelli di Pata Maxus Yamaha dan Manzi yang pindah dari Supersport untuk bergabung dengan Gardner di GYTR GRT Yamaha, kami akan memiliki empat pembalap muda dan haus akan pengalaman di motor ini tahun depan, dan ini adalah prospek yang menarik," tutupnya.

Artikel sebelumnya Race 2 WSBK Aragon: Bulega Kembali Menang Back to Back
Artikel berikutnya Tinggalkan MotoGP, Oliveira dan Chantra Pindah ke WSBK pada 2026

Top Comments

Berita terbaru