WSBK: Razgatlioglu Dilarang Uji Motor BMW Lebih Cepat

Kepindahan Razgatlioglu dari Yamaha ke BMW menjadi berita besar antara World Superbike Barcelona dan Misano. Setelah empat tahun menjadi pembalap resmi tim Iwata, pembalap asal Turki ini akan meninggalkan tim pada akhir musim ini karena ingin cari tantangan baru bersama tim asal Jerman tersebut.

Namun, petualangannya tidak akan dimulai secepat yang diharapkan sebab Yamaha bersikeras bahwa Razgatlioglu harus menyelesaikan kontraknya sebelum dapat menguji M1000RR.

Yamaha tidak ingin melepas bintangnya sampai setelah November 2023. "Saya tidak melihat ada peluang baginya untuk menguji motor lain selain Yamaha hingga akhir kontraknya," kata Andrea Dosoli, Direktur Balap Yamaha Motor Eropa, kepada situs resmi WSBK.

BMW, pada bagiannya, bereaksi dengan tenang terhadap berita tersebut, menggambarkan prosedur tersebut sebagai "dokumen biasa." Juara WSBK 2021 akan dapat menguji BMW paling cepat pada Desember, untuk memberikan kesan pertama kepada para insinyur tentang motor tersebut.

Baca Juga:

"BMW akan menerimanya dan menerimanya. Kami akan merencanakan pengujian kami sekitar tanggal tersebut," jelas direktur olahraga BMW, Marc Bongers, ketika ditanya oleh Motorsport.com.

Para petinggi Yamaha tampak sedikit kesal, karena tawaran perpanjangan yang diterima Razgatlioglu rupanya cukup menarik dari sisi finansial. Namun, juara WSBK 2021 ini justru memilih BMW.

"Keputusan itu diambil karena Toprak mencari tantangan baru," tutur Dosoli. "Ini keputusan yang menyedihkan dan kami turut berduka karena kehilangan dia. Kami telah melakukan pekerjaan yang hebat bersama dan merayakan kesuksesan besar.

Razgatlioglu tidak dapat bertarung untuk meraih kemenangan pada tahun 2023. Perbedaan antara Yamaha R1 dan Ducati Panigale V4R milik Alvaro Bautista terlalu jauh. Bentuk dasar R1 saat ini didasarkan pada model 2016, tanpa pembaruan yang diharapkan untuk 2024.

BMW, pada bagiannya, telah mengirimkan motor baru setiap dua tahun dan tampaknya bertekad untuk membuat proyek Superbike-nya sukses.

Namun, Yamaha tidak percaya bahwa kepindahan ke BMW merupakan respons terhadap kurangnya pengembangan R1.

"Saat ini kami berada di posisi kedua dalam kejuaraan. Dibandingkan tahun lalu, kami memiliki 25 poin lebih banyak setelah empat putaran," ujar Dosoli. "Proyek ini berjalan ke arah yang benar. Jelas kami mengharapkan hasil yang lebih baik, tetapi ketika kami memperdalam percakapan, menjadi jelas bahwa Toprak mencari tantangan baru.”