Yamaha Tak Berikan YZF-R1 Versi Baru WSBK 2023

Prinsipal Yamaha WSBK, Paul Denning, menegaskan tidak ada versi baru dari YZF-R1 musim depan. Kabar ini mungkin membuat para pembalap mereka di World Superbike sedikit kecewa.

Yamaha Tak Berikan YZF-R1 Versi Baru WSBK 2023

Sejak kembali ke balap motor untuk pemakaian jalan raya tersebut pada 2016, Yamaha memutuskan untuk terus melakukan upgrade setiap musim. Semua tergantung kebutuhan tim dan pembalap untuk bisa cepat.

Namun, pandemi Covid-19 mengacaukan semua rencana. Alhasil sejak 2020, mereka tak pernah melakukan perubahan besar. Hanya perbaikan kecil yang diperlukan dari balapan ke balapan.

Jika musim lalu, langkah tersebut sangat memadai untuk menyegel gelar juara WSBK atas nama Toprak Razgatlioglu. Itu juga karena Kawasaki Racing menahan diri tidak memberi pemutakhiran sesuai yang diinginkan Jonathan Rea. Aruba.it Ducati dengan Scott Redding pun setali tiga uang.

Baca Juga:

Sebaliknya, musim ini dibutuhkan langkah radikal karena lawan menunjukkan kemajuan mengesankan. Kawasaki dan Rea pun kini menggeliat. Juara WSBK enam kali itu dijanjikan peningkatan pada motor Kawasaki Ninja ZX-10 RR dalam negosiasi perpanjangan kontrak.

Alvaro Bautista membawa Panigale V4R pada level lain. Pabrikan Italia tersebut berencana membuat pembaruan Panigale V4R pada musim gugur.

Pembalap Turki memborong lima kemenangan dan satu runner-up dalam dua seri terakhir. Hal itu menjadi pertimbangan Yamaha untuk tidak memberikan R1 versi terbaru. Mereka juga punya alasan lain.

Paul Denning, Toprak Razgatlioglu, Pata Yamaha WorldSBK

Paul Denning junto a Toprak Razgatlioglu

“R1 adalah model penting dalam rentang Yamaha dan masa depan model ini sedang didiskusikan,” kata Denning kepada motorsport-total.com.

“Tujuan mendefinisikan bagaimana R1 akan berkembang dan peran apa yang seharusnya diambil sebagai sebuah produk. Seharusnya diklarifikasi apakah itu menjadi motor dengan fokus trek yang jelas atau itu seharusnya jadi motor yang fokus untuk penggunaan di jalan raya.

“Perjalanan produksi R1 sangat panjang, tapi itu masih menjadi motor sangat kompetitif. Saya sedikit bingung tentu saja, tapi menurut opini saya, itu masih jadi motor terbaik untuk hari-hari trek.”

Toprak Razgatlioglu, Pata Yamaha WorldSBK, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team WSBK, Alvaro Bautista, Aruba.it Racing Ducati

Ia mengungkapkan kelebihan R1, “Karakteristik mesin dan menikung fantastis. Motor sangat mudah untuk dikendarao dan punya fan base sangat loyal.”

Meski tanpa R1 baru, tim menekankan bahwa mereka akan membawa sesuatu yang baru untuk para penggemar Yamaha.

“Saya kira itu akan meningkatkan penawaran dari bagian performa atau versi terbatas. Penawaran ini ditujukan untuk para pelanggan yang ingin mendekati dengan motor Toprak,” ucapnya.

dibagikan
komentar
Scott Redding Ragu BMW Bisa Tampil Kompetitif
Artikel sebelumnya

Scott Redding Ragu BMW Bisa Tampil Kompetitif

Artikel berikutnya

10 Penyumbang Podium Terbanyak Ducati di WSBK

10 Penyumbang Podium Terbanyak Ducati di WSBK