Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Kejurnas Sprint Rally 2021 Jadi Pembuktian Mitsubishi Xpander AP4

Variasi lintasan dan tantangan yang disuguhkan Kejurnas Sprint Rally 2021 menjadi ajang pembuktian bagi keandalan Mitsubishi Xpander AP4 dalam menghadapi kondisi di segala medan.

Rifat Sungkar, Mitsubishi Xpander Rally Team

Foto oleh: karyaKU

Ikatan Motor Indonesia (IMI) sudah menetapkan empat putaran kejuaraan dengan variasi karakter lintasan yang menarik, dan boleh dibilang lengkap pada Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2021.

Putaran pertama dan kedua berlangsung di Tanjung Lesung dengan karakter lintasan gravel atau tanah. Sementara untuk Putaran 3 di Bukit Hambalang dan Putaran 4 di Meikarta akan memiliki lintasan dengan karakter permukaan yang keras, yaitu berbatu dan aspal.

Meski sama-sama berada di Kawasan Tanjung Lesung, kondisi trek gravel antara Putaran 1 dan Putaran 2 memiliki perbedaan. Hal itu diungkapkan oleh pereli Mitsubishi Xpander Rally Team, Rifat Sungkar.

“Pada lintasan putaran pertama, permukaannya cenderung rata sehingga pereli dapat melihat jelas arah lintasan di depan. Sementara pada putaran kedua, lintasannya naik turun dan pandangan terbatas karena terhalang semak tinggi dan pepohonan, sehingga pace note yang dibuat navigator harus memiliki akurasi yang lebih tinggi,” tutur Rifat Sungkar.

Rifat Sungkar sangat mengapresiasi IMI karena telah menyuguhkan lintasan yang bervariasi dan memiliki tantangan yang berbeda-beda dalam kalender Kejurnas Sprint Rally 2021 ini.

Selain lebih menarik, menurut Rifat, kemampuan pereli maupun tim reli dalam menghadapi berbagai kondisi pun menjadi lebih terasah.

Dalam dua putaran yang sudah berlangsung, Mitsubishi Xpander Rally Team yang menggunakan mobil andalannya, Mitsubishi Xpander AP4, berhasil mencatatkan hasil yang positif dengan masing-masing meraih juara pertama di Putaran 1 dan runner-up di Putaran 2. Hasil tersebut membuat mereka masih menjadi yang teratas dalam klasemen umum.

Selanjutnya, Mitsubishi Xpander AP4 akan menghadapi tantangan berbeda pada putaran ketiga dan keempat. Pada tanggal 13-14 November 2021, Kawasan Bukit Hambalang, Sentul, Jawa Barat, akan menjadi arena untuk Putaran 3, yang merupakan area perbukitan dan didominasi permukaan jalan berbatu.

Adapun, pada Putaran 4 yang menjadi seri pemungkas Kejurnas Sprint Rally 2021, akan berlangsung di Meikarta, pada tanggal 27-28 November. Pada putaran keempat ini, pereli bakal menghadapi tantangan di permukaan aspal.

Rifat Sungkar pun mengungkapkan bagaimana setting yang akan dilakukan tim rally untuk menghadapi lintasan aspal tersebut.

“Di lintasan aspal, mobil harus di-set lebih rendah agar tidak limbung dan pereli harus menyesuaikan gaya balap terutama dalam hal pengereman. Jika tidak, rem akan cepat aus dan menjadi blong,” ucap pereli berusia 43 tahun tersebut.

Baca Juga:

*Artikel ini dibuat oleh M. Fadhil Pramudya P yang sedang menjalani magang.

Rifat Sungkar, Mitsubishi Xpander Rally Team

Rifat Sungkar, Mitsubishi Xpander Rally Team

Foto oleh: karyaKU

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Rifat Sungkar Bawa XRT Podium di Seri Kedua Sprint Rally 2021
Artikel berikutnya Rifat Sungkar Tercepat di Seri Ketiga Kejurnas Sprint Rally 2021

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia