MotoGP Aragon: Honda dominasi FP2
Honda mendominasi jalannya sesi Free Practice 2 di MotoGP Aragon, Jumat (23/9). Dani Pedrosa keluar sebagai pembalap tercepat, diikuti oleh Marc Marquez dan Cal Crutchlow.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Sesi dibuka dengan perebutan posisi pertama antara Eugene Laverty, Jorge Lorenzo, Hector Barbera dan Pol Espargaro. Selang tujuh menit kemudian, giliran Andrea Dovizioso dan Valentino Rossi yang memperebutkan posisi teratas.
Pedrosa lalu mencuri perhatian ketika mengambil alih pimpinan dengan mencetak catatan waktu 1 menit 49,763 detik. Dan tak berapa lama, pembalap Spanyol itu memperbaiki catatan waktunya menjadi 1 menit 48,860 detik.
Ia berhasil mempertahankan posisinya jelang menit-menit akhir. Pedrosa bahkan tercatat dua kali meningkatkan catatan waktu, sebelum kemudian menutup FP2 dengan 1 menit 48,429 detik.
Posisi kedua ditempati Marquez, yang pada awal sesi tampak kesulitan dan berada di luar lima besar. Pada lima menit terakhir, ia juga sempat di posisi pertama, tapi lalu digusur Pedrosa.
Crutchlow melengkapi dominasi Honda dengan merebut posisi ketiga, atau lebih lambat 0,081 detik. Di belakangnya ada Rossi dengan catatan waktu terbaik 1 menit 48,669 detik. Sedangkan, Maverick Vinales berada di posisi kelima.
Pada dua menit terakhir, Lorenzo sempat tercecer di posisi ke-14. Ia lalu memperbaiki catatan waktunya dan naik ke posisi 12. Juara dunia MotoGP 2015 itu akhirnya menutup sesi FP2 dengan berada di posisi ketujuh, atau lebih lambat 0,485 detik.
Michele Pirro, yang menggantikan Andrea Iannone, menempati posisi ke-15. Ia mengungguli Alex Lowes dan Nicky Hayden. Nama pembalap yang terakhir ini belum menunjukkan performa apik dan berada di posisi paling bawah. Catatan waktu terbaik Hayden adalah 1 menit 50,992 detik.
Setidaknya empat pembalap terjatuh di Tikungan 2. Dua di antaranya adalah Pol dan Aleix Espargaro. Tapi kedua pembalap tak mendapat cedera serius.
Hasil FP2 MotoGP Aragon:
Posisi |
Pembalap |
Motor |
Lap |
Waktu |
Gap |
Interval |
Km/Jam |
1 |
Honda |
18 |
1'48.429 |
|
|
168.596 |
|
2 |
Honda |
19 |
1'48.494 |
0.065 |
0.065 |
168.495 |
|
3 |
Honda |
18 |
1'48.510 |
0.081 |
0.016 |
168.471 |
|
4 |
Yamaha |
20 |
1'48.669 |
0.240 |
0.159 |
168.224 |
|
5 |
Yamaha |
14 |
1'48.749 |
0.320 |
0.080 |
168.100 |
|
6 |
Suzuki |
19 |
1'48.886 |
0.457 |
0.137 |
167.889 |
|
7 |
Yamaha |
16 |
1'48.914 |
0.485 |
0.028 |
167.846 |
|
8 |
Ducati |
18 |
1'48.970 |
0.541 |
0.056 |
167.759 |
|
9 |
Ducati |
18 |
1'49.065 |
0.636 |
0.095 |
167.613 |
|
10 |
Ducati |
18 |
1'49.128 |
0.699 |
0.063 |
167.517 |
|
11 |
Suzuki |
15 |
1'49.177 |
0.748 |
0.049 |
167.441 |
|
12 |
Ducati |
18 |
1'49.243 |
0.814 |
0.066 |
167.340 |
|
13 |
Aprilia |
18 |
1'49.298 |
0.869 |
0.055 |
167.256 |
|
14 |
Aprilia |
18 |
1'49.301 |
0.872 |
0.003 |
167.251 |
|
15 |
Ducati |
18 |
1'49.678 |
1.249 |
0.377 |
166.676 |
|
16 |
Ducati |
16 |
1'49.680 |
1.251 |
0.002 |
166.673 |
|
17 |
Ducati |
13 |
1'50.113 |
1.684 |
0.433 |
166.018 |
|
18 |
Honda |
21 |
1'50.649 |
2.220 |
0.536 |
165.214 |
|
19 |
Ducati |
16 |
1'50.940 |
2.511 |
0.291 |
164.780 |
|
20 |
Yamaha |
16 |
1'50.988 |
2.559 |
0.048 |
164.709 |
|
21 |
Honda |
17 |
1'50.992 |
2.563 |
0.004 |
164.703 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments