Yamaha kurangi sebagian jarak tempuh

Sang rookie, menorehkan sejarah sebagai pembalap termuda yang berhasil pole position dalam usia 20 tahun 14 hari, melaju nyaman pada posisi kedua. Malah tampaknya bakal menapaki podium perdananya di kelas premier.

Tetapi sial bagi Quartararo. Dalam upaya memangkas selisih dari Marc Marquez, ia dihantam masalah teknis. Pembalap Petronas Yamaha SRT ini tidak bisa melakukan pergantian gigi alias macet di gigi ketiga.

Belakangan diketahui, kendala itu terjadi karena kegagalan sel beban perpindahan gigi, terdiri dari dua batang yang dihubungkan oleh sebuah sensor dan berfungsi mendeteksi kapan pembalap mendorong tuas untuk mengganti persneling.

Batang yang digunakan pada motor MotoGP secara tradisional berdiameter 6 mm, dan sementara sebagian besar pabrikan memperlebarnya menjadi 8 mm, Yamaha tetap mempertahankan ukuran yang sama.

Dapat dipahami pula, bahwa pabrikan garpu tala akan mengevaluasi kembali setelah Quartararo mengalami masalah teknis. Juga menurunkan kilometer sel beban di motor yang diharapkan selesai sebelum diganti.

“Ini menunjukkan olahraga yang di mana sisi mekanis sangat penting. Anda dapat bekerja dengan baik, namun masalah bisa membuat Anda pulang dengan nol poin,” kata Team Manager Petronas Yamaha SRT, Wilco Zeelenberg.

“Tidak ada yang bisa disalahkan karena seluruh tim telah berkerja dengan baik dan Fabio telah menunjukkan sepanjang akhir pekan, bahwa dia tidak pernah berhenti belajar dan berkembang. Hal-hal seperti ini terjadi.”

10