WEC Sebring: Toyota #8 menang perdana sejak Le Mans
Trio Toyota #8, Fernando Alonso, Kazuki Nakajima, dan Sebastien Buemi, berhasil menjuarai Sebring 1.000 mil, kemenangan pertama mereka di FIA WEC sejak Le Mans 24 Jam 2018.

Toyota #8 melenggang di posisi terdepan setelah kesalahan yang dilakukan rekan setim mereka Jose Maria Lopez di Toyota #7 ketika balapan telah berjalan selama lima jam.
Lopez bersenggolan dengan TF Sport Aston Martin #90 yang diawaki Jonathan Adam di Tikungan 15. Akibatnya mobil #7 mengalami kerusakan lantai dan masuk ke pit untuk perbaikan yang menghabiskan waktu hampir dua lap.
Hujan deras turun di sisa setengah jam terakhir dan meski dalam kondisi bahaya, Nakajima yang sempat melintir di akhir-akhir, berhasil membawa pulang mobil #8 di urutan pertama, unggul satu lap atas #7.
Lantaran balapan Sebring berdurasi lebih dari enam jam, WEC menghadiahi 32 poin untuk peraih juara ketimbang 25 poin seperti balapan lainnya.
Ini berarti Alonso, Nakajima, dan Buemi, memegang keunggulan sebesar 15 poin di klasemen dengan sisa dua ronde lagi di WEC Superseason 2018-19.
SMP Racing BR Engineering BR1 #11 menjadi tim privatir terbaik di podium terakhir LMP1, meski sempat mengalami kebocoran ban. Mereka berjarak 11 lap dari Toyota #8.
Trio Jackie Chan DC Racing, David Heinemeier Hansson, Jordan King, dan Will Stevens, menorehkan kemengangan dominan di kelas LMP2 setelah finis keempat keseluruhan.
Di kelas GTE Pro, Porsche mengemas kemenangan tidak terduga setelah berhasil memanfaatkan turunnya hujan di penghujung balapan.
BMW tampak akan memenangi balapan WEC untuk yang kali pertama setelah Martin Tomczyk menyalip mobil Ford yang dikemudikan Jonathan Bomarito di jam keenam. Rekan setim Tomczyk, Alexander Sims, bahkan sempat memegang keunggulan sebesar 10 detik.
Namun keunggulan itu sirna ketika hujan turun dan Porsche berhasil mengeksekusi pit stop 10 detik lebih cepat dibandingkan BMW untuk memasang kompon basah.
Tomczyk, Sims, dan Nicky Catsburg harus puas dengan runner-up, sementara Ford #67 milik Harry Tincknell, Andy Priaulx, dan Bomarito berada di urutan ketiga.
Adapun kemenangan di kelas GTE Am menjadi milik tim Dempsey-Proton berkat usaha dari Matt Campbell, Julien Andlauer, dan Christian Ried. Mereka finis 12 detik di depan mobil Ferrari dari tim Spirit of Race.
Lihat juga galeri mini di akhir halaman ini...
Hasil WEC Sebring:
Pos. | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Lap | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 253 | - | |
2 | 7 | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 252 | 1 lap | |
3 | 11 | BR Engineering BR1 | LMP1 | 242 | 11 lap | |
4 | 37 | Oreca 07 | LMP2 | 239 | 14 lap | |
5 | 36 | Alpine A470 | LMP2 | 239 | 14 lap | |
6 | 31 | Oreca 07 | LMP2 | 237 | 16 lap | |
7 | 3 | Rebellion R13 | LMP1 | 237 | 16 lap | |
8 | 50 | Ligier JSP 217 | LMP2 | 234 | 19 lap | |
9 | 29 | Dallara P217 | LMP2 | 230 | 23 lap | |
10 | 91 | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 226 | 27 lap | |
11 | 81 | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 226 | 27 lap | |
12 | 67 | Ford GT | LMGTE PRO | 225 | 28 lap | |
13 | 51 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 225 | 28 lap | |
14 | 92 | Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 225 | 28 lap | |
15 | 71 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 225 | 28 lap | |
16 | 82 | BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 225 | 28 lap | |
17 | 63 | Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 225 | 28 lap | |
18 | 97 | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 224 | 29 lap | |
19 | 95 | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 224 | 29 lap | |
20 | 77 | Matthew Campbell Julien Andlauer | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 221 | 32 lap |
21 | 54 | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 221 | 32 lap | |
22 | 56 | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 221 | 32 lap | |
23 | 86 | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 221 | 32 lap | |
24 | 70 | Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 220 | 33 lap | |
25 | 90 | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 220 | 33 lap | |
26 | 88 | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 219 | 34 lap | |
27 | 98 | Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 219 | 34 lap | |
28 | 66 | Ford GT | LMGTE PRO | 216 | 37 lap | |
29 | 38 | Oreca 07 | LMP2 | 209 | 44 lap | |
30 | 28 | Oreca 07 | LMP2 | 232 | 21 lap | |
31 | 17 | BR Engineering BR1 | LMP1 | 62 | 191 lap | |
32 | 10 | BR Engineering BR1 | LMP1 | 143 | 110 lap | |
33 | 1 | Rebellion R13 | LMP1 | 138 | 115 lap |
Selebrasi podium

Foto oleh: JEP / Motorsport Images
Start

Foto oleh: Alexander Trienitz
Start

Foto oleh: JEP / Motorsport Images
Start

Foto oleh: JEP / Motorsport Images
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Foto oleh: JEP / Motorsport Images
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin

Foto oleh: Paul Foster
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda

Foto oleh: Paul Foster
Aksi balapan

Foto oleh: Paul Foster
Fans

Foto oleh: Paul Foster
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Brendon Hartey

Foto oleh: JEP / Motorsport Images

Artikel sebelumnya
Brabham menatap WEC 2021/2022
Artikel berikutnya
Fokus Formula E, Jani akan tinggalkan WEC

Tentang artikel ini
Kejuaraan | WEC |
Event | Sebring |
Pembalap | Fernando Alonso , Kazuki Nakajima , Sébastien Buemi |
Tim | Toyota Racing |
Tag | berita wec |
Penulis | Jamie Klein |