Indy 500 Cetak Rekor Hadiah Uang Tertinggi dalam Sejarah
Saldo rekening Marcus Ericsson bertambah signifikan usai memenangi Indy 500. Pembalap Chip Ganassi Racing itu meraup hadiah 3,1 juta dolar AS (sekitar Rp45,1 miliar).
Ericsson memenangi ajang bergengsi itu secara dramatis. Balapan diwarnai beberapa episode red flag dan ia sempat saling sikut dengan Pato O’Ward (Arrow McLaren SP) pada sektor terakhir.
Pada akhirnya, pilot 31 tahun tersebut keluar sebagai pemenang, diikuti O’Ward dan Tony Kanaan (Ganassi Racing). Ia mengukir sejarah sebagai penerima hadiah uang terbesar dalam even balap harian.
Itu berkat kepiawaian penyelenggara Indy 500 dan IndyCar mencari sumber dana. Jumlah uang yang dibagikan kepada peserta mencetak rekor sepanjang 106 tahun balapan.
Rekor sebelumnya terjadi pada 2008, yakni 14,4 juta dolar. Tahun ini, mereka menyiapkan total 16.000.200 dolar yang dibagikan kepada 33 kompetitor. Rata-rata para pembalap membawa pulang 485 ribu dolar.
Pendapatan terbesar didapat Ericsson dan paling kecil adalah Sage Karam (Dreyer & Reinbold), yakni 104.500 dolar.
“Indianapolis 500 merupakana balapan terbesar di dunia, dan para pembalap ini mempertaruhkan segalanya untuk mendapat kesempatan meminum susu kemenangan dan mencium Yard of Bricks yang terkenal,” kata Roger Penske, pemilik Indianapolis Motor Speedway dan IndyCar.
“Rekor anggaran tahun ini menggambarkan pengejaran sejarah yang tak kenal lelah dan talenta kelas dunia yang diperlihatkan setiap lap.”
Peningkatan besaran hadiah dipengaruhi juga oleh hadirnya kembali para penonton di tribune untuk pertama kali, sejak pandemi Covid-19.
Juara NASCAR Seri Piala tujuh kali, Jimmie Johnson, dianugerahi predikat Rookie of the Year Indianapolis 500 walau finis di urutan ke-28. Ia pun mendapat bonus 50 ribu dolar. Total pembalap tersebut meraup 207.900 dolar.
Berikut Daftar Hadiah Peserta Indy 500
Posisi |
Pembalap |
Lap |
Tim |
Hadiah |
1 |
Marcus Ericsson |
200 |
Chip Ganassi Racing |
$3,100,000 |
2 |
Pato O'Ward |
200 |
Arrow McLaren SP |
$1,000,000 |
3 |
Tony Kanaan |
200 |
Chip Ganassi Racing |
$400,000 |
4 |
Felix Rosenqvist |
200 |
Arrow McLaren SP |
$570,500 |
5 |
Alexander Rossi |
200 |
Andretti Autosport |
$548,000 |
6 |
Conor Daly |
200 |
Ed Carpenter Racing |
$527,100 |
7 |
Helio Castroneves |
200 |
Meyer Shank Racing |
$205,300 |
8 |
Simon Pagenaud |
200 |
Meyer Shank Racing |
$507,000 |
9 |
Alex Palou |
200 |
Chip Ganassi Racing |
$569,600 |
10 |
Santino Ferrucci |
200 |
Dreyer & Reinbold |
$134,500 |
11 |
Juan Pablo Montoya |
200 |
Arrow McLaren SP |
$127,000 |
12 |
JR Hildebrand |
200 |
AJ Foyt Enterprises |
$175,300 |
13 |
Josef Newgarden |
200 |
Team Penske |
$530,000 |
14 |
Graham Rahal |
200 |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
$483,000 |
15 |
Will Power |
200 |
Team Penske |
$474,000 |
16 |
David Malukas |
200 |
Dale Coyne Racing with HMD |
$463,000 |
17 |
Kyle Kirkwood |
200 |
AJ Foyt Enterprises |
$463,000 |
18 |
Christian Lundgaard |
200 |
Rahal Letterman Lanigan |
$463,000 |
19 |
Ed Carpenter |
200 |
Ed Carpenter Racing |
$117,000 |
20 |
Devlin DeFrancesco |
200 |
Andretti Steinbrenner Autosport |
$463,000 |
21 |
Scott Dixon |
200 |
Chip Ganassi Racing |
$707,000 |
22 |
Marco Andretti |
200 |
Andretti Herta Autosport w/ Marco & Curb |
$114,400 |
23 |
Sage Karam |
199 |
Dreyer & Reinbold |
$104,500 |
24 |
Jack Harvey |
199 |
Rahal Letterman Lanigan Racing |
$158,800 |
25 |
Takuma Sato |
199 |
Dale Coyne Racing w/RWR |
$462,000 |
26 |
Stefan Wilson |
198 |
DragonSpeed/Cusick Motorsports |
$102,000 |
27 |
Dalton Kellett |
198 |
AJ Foyt Enterprises |
$462,000 |
28 |
Jimmie Johnson |
193 |
Chip Ganassi Racing |
$207,900 |
29 |
Scott McLaughlin |
150 |
Team Penske |
$462,000 |
30 |
Colton Herta |
129 |
Andretti Autosport |
$469,500 |
31 |
Romain Grosjean |
105 |
Andretti Autosport |
$478,500 |
32 |
Callum Ilott |
68 |
Juncos Hollinger Racing |
$463,000 |
33 |
Rinus VeeKay |
38 |
Ed Carpenter Racing |
$487,800 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.