Super GT Sugo: Raybrig NSX-GT start terdepan

dibagikan
komentar
Super GT Sugo: Raybrig NSX-GT start terdepan
Rachit Thukral
Oleh: Rachit Thukral
15 Sep 2018 12.00

Duet Jenson Button dan Naoki Yamamoto berhasil mengamankan pole pertama mereka di Super GT, sekaligus memecahkan rekor trek Sugo saat kualifikasi, Sabtu (15/9).

ARTA NSX-GT yang digawangi Tomoki Nojiri dan Takuya Izawa menjadi tim pertama yang mengawali sesi. Di balik kemudi, Izawa mencatatkan 1 menit 10,352 detik di trek sepanjang 3,7 km tersebut.

Daiki Sasaki, rekan satu mobil alumni Nissan GT Academy, Jann Mardenborough, kemudian mengungguli raihan duet ARTA 0,066 detik lebih cepat.

Penggawa Honda lainnya, Yamamoto, tak mau kalah dengan torehan 1 menit 10,248 detik yang bertahan hingga akhir sesi.

Pembalap Jepang berusia 30 tahun tersebut juga sempat memuncaki sesi latihan pagi. Button sendiri mencatatkan waktu tercepat ketiga di Q1 sebelum berganti tempat dengan rekannya.

Sasaki dan Mardenborough, dua pembalap Calsonic GT-R, mengamankan grid kedua untuk mobil Nissan biru mereka di depan mesin balap oranye ARTA.

Dua wakil Honda lainnya, Koudai Tsukakoshi dan Takashi Kogure dari Keihin NSX-GT, start keempat, mengungguli Daisuke Nakajima dan Hideki Mutoh, pilot Mugen NSX-GT. Empat wakil pabrikan berlogo H berhasil start posisi lima besar.

Lexus tercepat diwakili oleh Yuji Kunimoto dan Kenta Yamashita dengan mobil WedsSport LC500 di posisi keenam. Di belakangnya, Zent Cerumo (Yuji Tachikawa dan Hiroaki Ishiura) mengawali balapan dari grid ketujuh.

Joao Paulo de Oliveira serta Mitsunori Takaboshi (Forum Engineering GT-R) musti berjibaku melawan hadangan Honda dan Lexus dari posisi kedelapan.

Sang juara bertahan, KeePer TOM’S LC500 (Nick Cassidy dan Ryo Hirokawa), start kesembilan. Keduanya gagal melaju ke Q2 pada menit-menit terakhir. Mereka akan berbagi baris dengan pembalap Lexus lainnya, Kazuki Nakajima-Yuhi Sekiguchi (au TOM’S).

Dua kali bendera merah berkibar sepanjang kualifikasi, salah satunya saat Heikki Kovalainen melebar di Tikungan SP hingga menabrakkan Denso SARD LC500 ke busa pembatas.

Slider
List

#61 SUBARU BRZ R&D SPORT

#61 SUBARU BRZ R&D SPORT
1/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#61 SUBARU BRZ R&D SPORT(Takuto Iguchi dan Hideki Yamauchi)

#61 SUBARU BRZ R&D SPORT(Takuto Iguchi dan Hideki Yamauchi)
2/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#61 SUBARU BRZ R&D SPORT(Takuto Iguchi dan Hideki Yamauchi)

#61 SUBARU BRZ R&D SPORT(Takuto Iguchi dan Hideki Yamauchi)
3/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#100 RAYBRIG NSX-GT

#100 RAYBRIG NSX-GT
4/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#100 RAYBRIG NSX-GT

#100 RAYBRIG NSX-GT
5/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#100 RAYBRIG NSX-GT(Naoki Yamamoto dan Jenson Button)

#100 RAYBRIG NSX-GT(Naoki Yamamoto dan Jenson Button)
6/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#100 RAYBRIG NSX-GT(Naoki Yamamoto dan Jenson Button)

#100 RAYBRIG NSX-GT(Naoki Yamamoto dan Jenson Button)
7/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#6 WAKO’S 4CR LC500

#6 WAKO’S 4CR LC500
8/10

Foto oleh: Masahide Kamio

#12 Calsonic IMPUL GT-R

#12 Calsonic IMPUL GT-R
9/10

Foto oleh: Masahide Kamio

Grandstand

Grandstand
10/10

Foto oleh: Masahide Kamio

Subaru raih pole GT300

Di kelas GT300, tim pabrikan Subaru meraih start terdepan GT300 setelah pada balapan di Thailand gagal finis. Kedua pembalapnya, Takuto Iguchi dan Hideki Yamauchi, mencatatkan 1 menit 17,685 detik.

Sho Tsuboi dan Takamitsu Matsui, pembalap Hoppy 86 MC, start kedua dengan selisih 0,7 detik dari Subaru pabrikan.

Gulf Porsche (Rintaro Kubo-Keishi Ishikawa) mengawali balapan dari tempat ketiga. Sementara itu, sang pemimpin klasemen, ARTA BMW (Shinichi Takagi dan Sean Walkinshaw) harus terhenti di Q1.

Artikel Super GT berikutnya
Preview Super GT Sugo: Duel sengit di trek sempit

Artikel sebelumnya

Preview Super GT Sugo: Duel sengit di trek sempit

Next article

Super GT Sugo: Drama di lap terakhir, Button menangi balapan

Super GT Sugo: Drama di lap terakhir, Button menangi balapan
Load comments

Tentang artikel ini

Kejuaraan Super GT
Pembalap Jenson Button Shop Now , Naoki Yamamoto
Tim Team Kunimitsu
Penulis Rachit Thukral
Tipe artikel Qualifying report