Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia

Waktu Lap Mobil Supercars Gen3 Takkan Dicatat pada Tes Winton

Tes di Winton tidak akan mempublikasikan waktu lap mobil-mobil Supercars Gen3 yang akan bersaing dengan mobil-mobil spesifikasi saat ini.

Chevrolet Camaro ZL1 Gen3

Ada yang berbeda pada tes pramusim Supercars yang dikhususkan bagi tim-tim asal Victoria yang akan digelar di Winton, Australia, 22-23 Februari mendatang, dengan turunnya mobil-mobil prototipe Chevrolet Camaro dan Ford Mustang.

Dengan begitu, mobil-mobil baru tersebut akan berbagi lintasan dengan mobil-mobil lawas dari tujuh tim yang akan ambil bagian pada tes pramusim tersebut.

Garth Tander (Camaro) da Tony D'Alberto (Mustang) adalah dua pembalap yang akan menjajal mobil prototipe.

Biasanya, waktu lap tes pramusim Supercars bisa disaksikan publik secara langsung. Namun, kepada Motorsport.com pihak Supercars telah mengonfirmasi bila mobil-mobil prototipe Gen3 nanti tidak akan memakai transponder.

Hal tersebut dimaksudkan untuk menghindari perbandingan langsung kecepatan dalam satu lap, antara mobil baru (Gen3) dengan mobil-mobil saat ini.

Mobil-mobil Gen3 tersebut nantinya diperkirakan bakal sedikit lebih lambat daripada pendahulunya karena penurunan fungsi aerodinamika yang signifikan.

Tenaga puncak juga akan turun karena penggunaan mesin produksi massal. Kendati, masukan dari pembalap sejauh ini mengindikasikan bakal meningkatkan torsi.

Baca Juga:

Tes Winton juga sekaligus akan menandai debut mobil-mobil prototipe Gen3 Supercars di luar Queensland Raceway (QR).     

Desember lalu, mobil-mobil Supercars Gen3 ini sudah melibas satu lap Mount Panorama yang menjadi bagian dari publikasi. Tetapi, saat itu mereka hanya melakukan demonstration running dan bukan tes. Saat itu, mobil-mobil Gen3 itu juga belum memakai suspensi balap khusus.

Chevrolet Camaro kala itu juga belum mengusung mesin balap karena mereka baru menyelesaikannya pada tes akhir pekan lalu di QR.

Untuk tes di Winton, otoritas Supercars berharap mobil-mobil yang turun sudah dilengkapi dengan mechanical stick shift (pemindah gigi manual dengan sistem mekanis) yang dipastikan wajib dipakai pada musim depan.

Selama tes-tes sebelumnya, mobil-mobil Supercars mengadopsi sistem Auto Shift Gear elektronik dengan operan gigi melalui paddle (tuas mini di balik setir kemudi) dan stick.

Sejumlah pembalap seperti Shane van Gisbergen, Broc Feeney, Craig Lowndes, Will Brown, dan Brodie Kostecki, selama ini sudah pernah menggeber Chevrolet Camaro.

Sedangan Ford Mustang pernah dites oleh pembalap-pembalap seperti Will Davison, Tim Slade, Anton De Pasquale, dan James Courtney.

Sementara, satu-satunya pembalap yang pernah merasakan tenaga Camaro dan Mustang adalah mantan andalan Matt Stone Racing, Zane Goddard, yang tidak mendapatkan tim untuk turun penuh pada Supercars 2022.   

Ford Mustang GT Gen3 bakal menjadi pesaing berat Chevrolet Camaro ZL1 Gen3 pada Supercars 2022.

Ford Mustang GT Gen3 bakal menjadi pesaing berat Chevrolet Camaro ZL1 Gen3 pada Supercars 2022.

Foto oleh: Ford

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Supercars Resmi Hilangkan Paddle Shift pada Gen3
Artikel berikutnya Team Sydney Dijual, Coulthard Tak Dapat Kursi Supercars

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia