Suzuki Mengintimidasi dengan Mesin GSX-RR Baru

Suzuki ingin memanfaatkan informasi yang telah dikumpulkan selama MotoGP 2021 untuk mengubah motornya, GSX-RR, menjadi versi terbaik.

Dengan enam podium yang diraih Joan Mir dan kecepatan Alex Rins, pabrikan Jepang tersebut bertaruh pada perubahan kecil – tetapi menjanjikan – dan meningkatkan asanya di musim baru.

Kunci Suzuki tahun ini adalah keseimbangan dan tenaga. Guna menemukan aspek yang pertama, GSX-RR memanfaatkan kekuatannya: menikung.

Mereka menggunakan kelebihan ini untuk dapat mengatasi keausan ban yang disebabkan oleh upaya mengatasi kekuatan V4. Dalam perkembangannya, elektronik memainkan peran utama.

Setelah dua tahun pembekuan, pabrikan Hamamatsu tersebut telah habis-habisan untuk mesin baru yang memberikan GSX-RR kesempatan bertarung dalam hal tenaga dan juga top speed.

Hasilnya telah terlihat pada tes pramusim di Sepang, Malaysia, dan Mandalika, Indonesia. Dengan cara ini, mesin empat silinder segaris Suzuki dipersiapkan untuk duel melawan kekuatan V4.

Jika berbicara rangka, wajib untuk menyebutkan komitmen pada sasis karbon yang sama digunakan di Misano tahun lalu. Namun, belum diketahui apakah Suzuki akan membuat upgrade lain.  

Nikmati tampilan Suzuki GSX-RR 2022 dari dekat

9

Soal aerodinamika, mereka belum terlalu banyak menghadirkan fitur baru dinandingkan yang terakhir didaftarkan. Di Sepang, sebuah ‘bibir kecil’ tampak pada sayap di sisi kanan motor GSX-RR.

Bagian itu menonjol dari belakang dan mengingatkan pada taktik Honda tiga tahun lalu. Tetapi Suzuki mungkin tidak akan melanjutkan proyek ini karena hal tersebut tidak terlihat di Mandalika.

Lalu, Suzuki juga memilih sayap yang lebih condong yang bisa memberikan alasan untuk mengonfirmasi bahwa paket aero mereka tidak akan terlalu bervariasi untuk balapan pertama musim ini.

Di Suzuki, mereka memiliki kecepatan dan race pace. Kini, hanya hasil yang diperlukan agar tim dapat menjalani musim di mana pembalapnya mampu menuai buah kerja dan upaya sejak 2021.