Ferrari Fokus Membuat Mobil F1 2023 Lebih Ringan
Ferrari tampaknya akan memiliki mobil Formula 1 2023 dengan berat ideal. Musim lalu, performa mereka terganggu karena F1-75 kelebihan bobot.
Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebagai bagian dari proses optimasi yang dilakukan selama musim dingin, Ferrari telah menargetkan area-area utama perbaikan yang menurutnya dapat meningkatkan peluangnya untuk musim baru.
Yang pertama adalah aerodinamika, dengan tim akan menyempurnakan lebih lanjut scoop sidepod yang inovatif untuk membantu mengelola aliran udara dengan lebih baik, baik dalam meningkatkan downforce dan mengurangi hambatan.
Selain itu, Ferrari juga ingin mengurangi bobot penantang barunya, yang sebenarnya bertujuan untuk mencapai di bawah batas 796 kg. Jadi pabrikan Maranello punya opsi untuk menambahkan pemberat ke mobil untuk membantu meningkatkan keseimbangan dan mengoptimalkan perilaku ban.
Ferrari akan meluncurkan mobil barunya, dengan nama 675, pada 14 Februari. Tetapi, pekerjaan sudah maju pada pra-perakitan dengan konsep yang telah lama ditandatangani.
Namun, dalam pengurangan berat itulah upaya inti telah dilakukan, dengan saingan Red Bull dan Mercedes, keduanya telah berjuang dengan mobil berat pada 2022.
Sementara Red Bull mampu membuat keuntungan yang signifikan sepanjang musim, yang memainkan peran dalam langkah maju dalam bentuk yang membantunya mendominasi, baik Red Bull maupun Mercedes tidak mampu mengurangi bobot sebanyak yang mereka inginkan.
Carlos Sainz, Ferrari F1-75, duel dengan Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images
Upaya itu malah difokuskan pada mobil 2023, dengan desas-desus terdengar bahwa Red Bull telah menghomologasi sasis ringan baru yang beratnya sekitar 3 kg di bawah RB18 yang memenangkan kejuaraan.
Sumber-sumber telah menyarankan bahwa Ferrari sekarang juga telah membuat keuntungan di bidang ini, yang akan membantunya baik dalam kinerja waktu lap dan lebih krusial dalam masa pakai ban - dengan keseimbangan yang lebih baik yang dapat berasal dari penempatan pemberat di area yang tepat merupakan komponen kunci dalam mengurangi degradasi.
Dengan Ferrari yang telah mengejar pengurangan setiap gram berat, keberhasilan upayanya tidak akan diketahui secara pasti sampai mobil F1 baru sepenuhnya dirakit dan selesai.
Menurut sumber dalam Ferrari, "Jawabannya hanya akan ditemukan saat mobil F1 diletakkan di atas timbangan."
Namun, indikasi awal tampak positif, yang akan menjadi berita baik bagi prinsipal baru, Frederic Vasseur, yang mulai secara resmi dalam perannya minggu depan.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments