Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Ferrari Fokus Membuat Mobil F1 2023 Lebih Ringan

Ferrari tampaknya akan memiliki mobil Formula 1 2023 dengan berat ideal. Musim lalu, performa mereka terganggu karena F1-75 kelebihan bobot.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, is weighed

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebagai bagian dari proses optimasi yang dilakukan selama musim dingin, Ferrari telah menargetkan area-area utama perbaikan yang menurutnya dapat meningkatkan peluangnya untuk musim baru.

Yang pertama adalah aerodinamika, dengan tim akan menyempurnakan lebih lanjut scoop sidepod yang inovatif untuk membantu mengelola aliran udara dengan lebih baik, baik dalam meningkatkan downforce dan mengurangi hambatan.

Selain itu, Ferrari juga ingin mengurangi bobot penantang barunya, yang sebenarnya bertujuan untuk mencapai di bawah batas 796 kg. Jadi pabrikan Maranello punya opsi untuk menambahkan pemberat ke mobil untuk membantu meningkatkan keseimbangan dan mengoptimalkan perilaku ban.

Ferrari akan meluncurkan mobil barunya, dengan nama 675, pada 14 Februari. Tetapi, pekerjaan sudah maju pada pra-perakitan dengan konsep yang telah lama ditandatangani.

Baca Juga:

Namun, dalam pengurangan berat itulah upaya inti telah dilakukan, dengan saingan Red Bull dan Mercedes, keduanya telah berjuang dengan mobil berat pada 2022.

Sementara Red Bull mampu membuat keuntungan yang signifikan sepanjang musim, yang memainkan peran dalam langkah maju dalam bentuk yang membantunya mendominasi, baik Red Bull maupun Mercedes tidak mampu mengurangi bobot sebanyak yang mereka inginkan.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, duel dengan Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, duel dengan Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Upaya itu malah difokuskan pada mobil 2023, dengan desas-desus terdengar bahwa Red Bull telah menghomologasi sasis ringan baru yang beratnya sekitar 3 kg di bawah RB18 yang memenangkan kejuaraan.

Sumber-sumber telah menyarankan bahwa Ferrari sekarang juga telah membuat keuntungan di bidang ini, yang akan membantunya baik dalam kinerja waktu lap dan lebih krusial dalam masa pakai ban - dengan keseimbangan yang lebih baik yang dapat berasal dari penempatan pemberat di area yang tepat merupakan komponen kunci dalam mengurangi degradasi.

Dengan Ferrari yang telah mengejar pengurangan setiap gram berat, keberhasilan upayanya tidak akan diketahui secara pasti sampai mobil F1 baru sepenuhnya dirakit dan selesai.

Menurut sumber dalam Ferrari, "Jawabannya hanya akan ditemukan saat mobil F1 diletakkan di atas timbangan."

Namun, indikasi awal tampak positif, yang akan menjadi berita baik bagi prinsipal baru, Frederic Vasseur, yang mulai secara resmi dalam perannya minggu depan.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Verstappen Tak Mengerti Sering Crash dengan Hamilton
Artikel berikutnya Alpine Bakal Rilis A523 untuk F1 2023 Setelah Ferrari

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia