Jake Dixon Mungkin Kembali ke British Superbike
Jake Dixon harus realistis terkait peluangnya turun di MotoGP maupun Moto2 musim depan. Pembalap Inggris itu kini menatap British Superbike Championship.
Saat ini, 12 tim yang akan turun di MotoGP 2022 hampir seluruhnya sudah memiliki pembalap. Sebelumnya, Dixon yang kini turun di Kejuaraan Dunia Moto2 bersama Petronas Sprinta Racing Team, berharap bisa membela Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) di MotoGP tahun depan.
Namun, semua rencana Dixon berantakan setelah Petronas mundur. Keputusan perusahaan perminyakan dan gas milik Pemerintah Malaysia tersebut tidak hanya membubarkan tim mereka di Moto2 dan Moto3 tetapi juga berimbas ke SRT di MotoGP.
SRT lalu berganti nama menjadi RNF MotoGP Racing, masih menggandeng Yamaha sebagai pemasok sepeda motor tetapi WithU yang kini menjadi sponsor utama. Perusahaan energi dan telekomunikasi asal Italia itu menginginkan ada pembalap Negeri Piza di tim mereka.
Andrea Dovizioso pun ditarik untuk turun mulai GP San Marino, 17-19 September lalu. Pembalap veteran asal Italia tersebut juga dikontrak untuk MotoGP 2022. Lalu, siapa yang akan menggantikan Valentino Rossi yang bakal mundur pada akhir 2021 nanti?
Calon terkuat pengganti Rossi di Tim RNF nanti adalah Darryn Binder yang akan lompat dari Moto3 (musim ini bersama Petronas Sprinta Racing) ke MotoGP. Pasalnya, pembalap Afrika Selatan itu sebelumnya sudah memiliki kontrak dengan SRT untuk 2022.
Jake Dixon, Petronas Sprinta Racing saat turun di lomba Moto2 San Marino di Sirkuit Misano.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Musim depan, ada lima rookie yang sudah terdaftar untuk turun di MotoGP dan empat di antaranya dari Moto2.
Mereka adalah duet Red Bull KTM Ajo, Remy Gardner dan Raul Fernandez yang akan promosi ke Tech3 KTM. Lalu ada Fabio Di Giannantonio dari Federal Oil Gresini ke Flexbox Gresini serta Marco Bezzecchi yang akan ke Racing Team VR46.
Darryn Binder akan menjadi rookie kelima di MotoGP 2022. Namun, adik kandung pembalap MotoGP, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) itu datang dari Moto3.
Dixon sejatinya sempat diberi harapan oleh SRT saat menggantikan Franco Morbidelli yang cedera, di Silverstone (Inggris) dan Aragon (Spanyol). Tetapi, hasil finis P19 dan retirement di kedua balapan tersebut dinilai tidak memenuhi harapan.
Performa Dixon di Moto2 musim ini pun kurang meyakinkan. Ia hanya berada di P20 dengan 21 poin. Hasil finis terbaiknya hanyalah P7 pada balapan pertama, GP Qatar, 28 Maret lalu.
Dorna Sports selaku promotor Kejuaraan Dunia Balap Motor (seluruh kelas: MotoGP, Moto2, Moto3) sebenarnya ingin ada pembalap Inggris yang turun di kategori motor bermesin sama dari Triumph: 765cc tiga-silinder segaris 4-tak, tersebut, karena kontrak televisi.
Saat sekali menjadi pembalap pengganti di Moto2 2017, Jake Dixon pernah dipantau oleh Juergen Lingg, Manajer Tim Liqui Moly Intact GP, skuat saat itu yang memintanya turun di GP Inggris.
Namun, kini semua berubah. Tim tersebut ternyata lebih memilih pembalap Moto3 Jeremy Alcoba daripada Jake Dixon untuk Moto2 2022 nanti.
Dixon mulai turun penuh di Moto2 pada 2019 bersama Aspar Team (Angel Nieto Team) bersama Xavier Cardelus. Pada 2020 dan 2021, Dixon memperkuat Petronas Sprinta.
Nama Jake Dixon mencuat setelah menjadi runner-up Kejuaraan Superbike Inggris (British Superbike Championship) pada 2018 di belakang Leon Haslam. Ayahnya, Darren Dixon, adalah kampiun TT-F1 Superbike 1988 yang juga memenangi Kejuaraan Dunia Sidecar 1995 dan 1996.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.