Bagnaia Ungkap Trik Ducati Panigale V4 S Dekati Rekor Lap MotoGP

Francesco Bagnaia mengungkapkan rahasia mengapa Ducati Panigale V4 S geberannya mampu mendekati waktu lap terbaik MotoGP di Sirkuit Misano, Italia.

Bagnaia Ungkap Trik Ducati Panigale V4 S Dekati Rekor Lap MotoGP

Di Ducati, kedekatan antarpembalap tidak hanya terjadi saat akhir pekan balapan tetapi juga di sela-sela jeda MotoGP 2021. Hal itu terlihat dari yang dilakukan Francesco Bagnaia dan kawan-kawan di Misano, Selasa dan Rabu (20-21/7/2021) lalu.

Saat sejumlah pembalap penguji seperti Stefan Bradl (Honda), Michele Pirro (Ducati), dan Matteo Baiocco (Aprilia) menguji motor MotoGP di Misano, para pembalap reguler Ducati di MotoGP berlatih teknik dan skill dengan motor produksi massal, Panigale V4 S.

Selain Francesco Bagnaia dan rekan setimnya di tim pabrikan Ducati Lenovo, Jack Miller, juga terlihat Jorge Martin, andalan skuad satelit Ducati, Pramac Racing.

Dalam latihan yang sebenarnya hanya untuk bersenang-senang tersebut, Bagnaia ternyata mampu menembus waktu lap terbaiknya dengan 1 menit 35,120 detik.

 

Sebagai perbandingan, waktu lap terbaik Bagnaia saat lomba MotoGP di Misano World Circuit Marco Simoncelli adalah 1 menit 32,319 detik yang dibuatnya pada GP Emilia Romagna di atas Ducati Desmosedici GP20, 20 September tahun lalu.

Dengan begitu, di tangan Bagnaia, waktu lap Ducati Panigale V4 S hanya tertinggal 2,801 detik dari Ducati Desmosedici GP20 yang merupakan motor prototipe di MotoGP.

Torehan ini jelas membuat banyak penggemarnya di media sosial bertanya-tanya terkait spesifikasi Ducati Panigale V4 S yang digeber pembalap Italia, 24 tahun, tersebut. Pasalnya, varian V4 S ini pun masih di bawah Ducati Panigale V4 R yang diturunkan di Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK).

“Dengan kondisi trek yang sempurna seperti ini, kami mampu membuat torehan yang fantastis untuk ukuran motor jalan raya. Panigale V4 S motor yang luar biasa,” ucap Bagnaia.

Panigale V4 S memang motor produksi massal. Namun, motor bermesin V4 90° 1.103cc dengan tenaga 214 hp (pada 13.000 rpm) dan torsi 12,6 kgm (pada 10.000 rpm) ini sudah dilengkapi teknologi MotoGP seperti sistem penggerak katup Desmodromic, counter-rotating crankshaft, dan timing pengapian Twin Pulse.

Baca Juga:

Karena itu, tidak heran bila dengan beberapa ubahan pada komponen dan sedikit setting, Panigale V4 S bisa mendekati performa motor Ducati di MotoGP.

“Saya hanya memakai ban (botak/slick) Michelin Endurance hard spec,” tutur Bagnaia saat ditanya soal ban yang dipakai untuk mencatat waktu lap Misano dengan Panigale V4 S.

Untuk mesin, Bagnaia mengaku tidak melakukan ubahan. Hanya, Panigale V4 S geberannya itu memakai suspensi milik Panigale V4 R serta knalpot dan sistem pengereman milik motor Moto2, tanpa menyebutkan merknya.

Waktu lap Bagnaia di Misano dengan Ducati Panigale V4 S ini memang masih terpaut 4,043 detik dibanding rekor sepanjang masa trek tersebut yang dibuat Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) dengan Yamaha YZR-M1 di kualifikasi GP Emilia Romagna 2020 lalu, yakni 1 menit 31,077 detik.

Namun, gap itu masih terbilang luar biasa jika membandingkannya dengan waktu lap mobil di Misano. Di sirkuit ini, perbedaan Formula 1 dan mobil sport terbaik yang sudah dihomologasi adalah sekira 30 detik per lap.       

 

 

dibagikan
komentar
Avintia Puas dengan Rapor Paruh Musim Bastianini-Marini

Artikel sebelumnya

Avintia Puas dengan Rapor Paruh Musim Bastianini-Marini

Artikel berikutnya

Bagnaia Tuntut Ducati Lakukan Peningkatan demi Perburuan Titel

Bagnaia Tuntut Ducati Lakukan Peningkatan demi Perburuan Titel
Muat komentar