Catatan waktu 1 menit 12,935  yang diraih Raikkonen, sudah cukup untuk memuncaki sesi FP2 di sirkuit Gilles Villeneuve, Montreal. Hamilton, yang tercepat di sesi sebelumnya, terpaut 0,215 detik lebih lambat di urutan kedua.

Rekan setim Raikkonen, Sebastian Vettel, menjadi pembalap tercepat ketiga. Pembalap Ferrari itu unggul di atas Valtteri Bottas.

Max Verstappen menempati posisi kelima, namun ia dan rekan setimnya di Red Bull, Daniel Ricciardo, sama-sama mengalami masalah mekanis.

Tercepat keenam adalah Felipe Massa, di atas pembalap McLaren, Fernando Alonso yang mencetak waktu terbaiknya di penghujung sesi.

Sementara Esteban Ocon meraih hasil latihan yang positif di urutan kedelapan, unggul di atas Daniil Kvyat dan Sergio Perez yang melengkapi sepuluh besar.

Saat sesi latihan kedua dimulai, kondisi lintasan masih berdebu dan licin. Terutama di Tikungan 6-7, yang menjadi lokasi dua insiden melintir beruntun yang dialami Grosjean pada paruh awal sesi.

"Saya tidak percaya saya melintir dua kali di tikungan yang sama, pasti ada sesuatu yang salah," keluh pembalap Perancis itu kepada timnya, Haas.

Pada menit ke-15 sesi FP2 berjalan, duo Ferrari menguasai dua posisi teratas. Raikkonen berhasil meraih waktu 1 menit 13,990 detik, sementara Vettel terpaut 0,103 detik lebih lambat. Keduanya menggunakan kompon Pirelli supersoft.

Beberapa menit kemudian, Vettel nyaris menabrak dinding pembatas "Wall of Champions" saat pembalap Jerman itu tergelincir di chicane terakhir.

Sementara Ricciardo melaporkan adanya masalah: "Kehilangan tenaga. Beri tahu saya jika kamu ingin saya berbuat sesuatu". Pembalap Australia itu baru melakukan delapan putaran.

Pemuncak FP1, Hamilton, membawa mobil Mercedes yang ia kemudikan naik ke posisi pertama setelah mencetak waktu 1 menit 13,955 detik. Sementara Bottas memisah kedua mobil Ferrari di posisi ketiga, menggunakan kompon soft.

Menit ke-27, mayoritas tim mulai menjalani program simulasi kualifikasi. Vettel menjadi pembalap pertama yang beralih ke kompon Pirelli terlunak pekan ini, ultrasoft berwarna ungu.

Pada percobaan pertamanya, pembalap Ferrari itu naik ke posisi teratas setelah mencetak waktu 1 menit 13,744 detik yang kemudian berhasil dipertajam menjadi 1 menit 13,200 detik.

Empat menit kemudian, Raikkonen menjadi pembalap pertama yang menembus kisaran waktu 1 menit 12 detik dengan raihan 1 menit 12,935 detik dan menggeser posisi rekan setimnya.

Memasang kompon ultrasoft, Hamilton memisah kedua pembalap Ferrari setelah naik ke posisi kedua dengan catatan waktu yang masih terpaut 0,215 detik lebih lambat dari Raikkonen.

Saat berusaha memperbaiki waktunya, Grosjean kembali melintir untuk yang ketiga kalinya pada sesi FP2, kali ini di Tikungan 1-2.

"Apa yang sebenarnya terjadi? Saya mulai muak!" kesal Grosjean kepada timnya. Ketika mendapat informasi terkait rekan setimnya, Kevin Magnussen, pembalap Perancis itu justru bertambah emosi: "[Sensor FOM] dengan dia!"

Pada paruh tengah sesi, beberapa pembalap mulai melakukan simulasi balapan. Raikkonen terlihat menjadi salah satu pembalap yang paling konsisten dengan catatan waktunya.

Memasuki 20 menit terakhir, bendera merah dikibaskan setelah mobil RB13 yang dikemudikan Verstappen mengalami masalah mekanis dan berhenti di akhir Tikungan 7.

Team principal Red Bull, Christian Horner, mengonfirmasi kepada stasiun televisi Sky Sports bahwa Ricciardo mengalami kerusakan mesin dan masalah girboks pada mobil Verstappen.

Sesi kembali dilanjutkan dengan sisa waktu 13 menit. Namun catatan waktu terbaik Raikkonen masih bertahan di posisi teratas hingga bendera finis dikibaskan.

Hasil sesi latihan kedua: