Verstappen Sebut Visibilitas Rendah Penyebab Kesalahan Start Alonso
Max Verstappen dan para pembalap Formula 1 lainnya bersimpati kepada Fernando Alonso dan Esteban Ocon yang dapat penalti akibat tidak start dari kotak grid-nya. Menurut mereka, visibilitas buruk dari mobil yang ada sekarang dituding sebagai penyebab.
Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, lead the field away at the start
Mark Sutton / Motorsport Images
Pada balapan pembuka musim di Bahrain, pembalap Alpine, Ocon, terkena penalti karena salah menempatkan mobilnya di slot grid. Hal yang sama juga terjadi pada pilot Aston Martin, Alonso, di Arab Saudi, sehingga ia mendapat penalti waktu lima detik karena start terlalu jauh di sebelah kiri grid.
Verstappen bersimpati kepada Alonso dan Ocon karena kurangnya jarak pandang dari mobil-mobil yang ada saat ini membuat antrean untuk menempati posisi grid yang tepat menjadi sulit.
Hidung yang lebih panjang, ban lebih besar dan penambahan wheelbrow pada mobil-mobil masa kini memiliki efek samping yang membatasi pandangan pengemudi lebih jauh daripada yang sudah terjadi pada single-seater.
"Jarak pandang di dalam mobil sangat buruk, itu mungkin masalah utama di mana Anda terkadang tidak sepenuhnya berada di dalam kotak," kata Verstappen.
"Sangat menyakitkan ketika hal itu terjadi, tetapi itu sedikit sama dengan garis putih dengan batas lintasan. Terkadang Anda berdebat, apakah Anda mendapatkan sesuatu dengan melebar atau tidak, keluar dari itu?
"Saya pikir pada satu titik, kami memang membutuhkan aturan. Akan terlihat sangat konyol jika orang-orang mulai mengambil keuntungan dengan melebar ke kiri dan ke kanan, tetapi saya tidak tahu apa yang bisa kami lakukan dengan lebih baik."
Pemenang balapan di Jeddah, Sergio Perez, setuju dengan rekan setimnya di Red Bull. Ia menjelaskan bahwa ada unsur keberuntungan yang terlibat dalam mencapai target.
"Sangat sulit untuk melihat di mana Anda berhenti," ia menuturkan, mengakui bahwa ia bahkan berhenti lebih awal untuk menjaga jarak.
"Menurut saya, saya terlalu memaksakan diri dan berhenti terlalu cepat, tetapi Anda tidak tahu saat berada di dalam mobil. Anda tidak tahu apakah Anda terlalu jauh di belakang atau terlalu jauh ke depan.
"Kami membutuhkan jarak pandang yang lebih baik untuk dapat menghasilkan ide yang lebih baik daripada yang kami miliki saat ini. Ada baiknya ada aturan yang berlaku, tetapi pada saat yang sama kadang-kadang seperti keberuntungan, sejujurnya, di mana Anda memposisikan diri Anda."
Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, George Russell, Mercedes F1 W14, saat start
Foto oleh: Steven Tee / Motorsport Images
Pembalap Mercedes dan pemimpin Asosiasi Pembalap Grand Prix (GPDA), George Russell, memandang hukuman yang diterima Alonso terlalu ekstrim.
"Itu sangat sulit," tutur Russell. "Kami duduk sangat rendah dan untuk memberikan beberapa perspektif, kami hanya melihat mungkin empat atau lima inci bagian atas ban sehingga Anda tidak dapat benar-benar melihat tanah itu sendiri.
"Ada garis kuning besar yang panjang dan besar... Saya bahkan tidak bisa melihat garis kuningnya, apalagi garis putih yang menentukan posisi lateral Anda.
"Ini sangat, sangat sulit, jadi itulah mengapa saya pikir dalam hal ini kami perlu menunjukkan sedikit lebih banyak akal sehat."
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments