VIDEO: Komparasi mobil F1 vs GT Rio Haryanto
Seperti apa perbedaan kecepatan antara mobil F1 dan GT? Berikut kami tampilkan komparasinya di dunia virtual...
Video di atas memperlihatkan aksi Manor Racing MRT05 dari F1 2016 dan Ferrari 488 GT3 dari Assetto Corsa Competizione di sirkuit Hungaroring, Hungaria.
Bandingkan perbedaan kedua mobil dari cockpit cam, chase cam, dan TV cam.
Setelah lama berkarier dengan mobil formula open-wheel single-seater, tahun ini akan menandai pertama kalinya pembalap Indonesia, Rio Haryanto, berkompetisi satu musim penuh di kategori balap roda tertutup, tepatnya di disiplin GT3.
MRT05, meski bukan mobil tercepat pada 2016 dan memiliki kelemahan di sirkuit berliku-liku, dapat menyelesaikan satu putaran Hungaroring dalam waktu 1 menit 23,883 detik.
Catatan waktu itu masih 23 detik lebih cepat dibandingkan 488 GT3 yang akan dipacu Rio pada kejuaraan Blancpain World GT Challenge Asia 2019.
Tapi jelas ini bukan sebuah kejutan, mengingat mobil F1 jauh lebih unggul dalam segi downforce dan juga rasio power-to-weight. Alhasil, mobil F1 jauh lebih lincah saat melibas tikungan dan melaju dengan kecepatan yang jauh lebih tinggi di trek lurus.
Berikut ini adalah spesifikasi Manor Racing MRT05
Tipe mesin |
Mercedes PU106C Hybrid Turbo V6 dengan ERS |
Kapasistas mesin | 1,6 liter |
Tenaga maksimum | Sekitar >900 hp pada 15.000 rpm |
Torsi maksimum | Sekitar 500 Nm pada 12.000 rpm |
Girboks | Sekuensial 8 gigi ke depan |
Wheelbase |
3.000 mm |
Panjang | 5.000 mm |
Lebar |
1.460 mm (depan) 1.416 mm (belakang) |
Tinggi | 950 mm |
Berat | 702 kg |
Berikut ini adalah spesifikasi Ferrari 488 GT3
Tipe mesin | Twin Turbo V8 90° - VVT |
Kapasistas mesin | 3,9 liter |
Tenaga maksimum | Sekitar 600 Hp @ 7.000 rpm |
Torsi maksimum | Sekitar 700 Nm @ 6.000 rpm |
Girboks | Sekuensial 6 gigi ke depan |
Wheelbase | 2.700 mm |
Panjang | 4.633 mm |
Lebar | 2.045 mm |
Tinggi | 1.090 mm |
Berat | 1.260 kg |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.