WRC Buka Peluang Tim Tambah Mobil di Rally1 2022

Sistem hybrid plug-in 100 kW ditanamkan dalam mobil dan sel pengaman pembalap serta navigatornya lebih kuat. Jadi regulasi baru ditetapkan untuk menjamin mobil kencang sekaligus aman.

Kabar baik lainnya adalah Federasi Otomotif Internasional (FIA) melonggarkan jumlah peserta, dari 10 menjadi 12, bahkan bisa lebih ketika memasuki paruh kedua 2022. Ini artinya Toyota, Hyundai dan M-Sport Ford bisa menambah amunisi.

“Saya yakin dengan informasi yang saya miliki, sepanjang tahun, kami bisa memiliki 12 mobil, tapi tidak untuk Monte Karlo,” kata Direktur Reli FIA, Yves Matton kepada Motorsport.com.

“Ini informasi yang saya dapat dari pabrikan berbeda dan ketertarikan sudah saya terima dari beberapa pembalap. Saya tak tahu kapan itu terjadi, bukan dalam gelaran Monte Karlo, mungkin paruh kedua tahun depan.

“Saya kira kami akan mulai dengan 10 mobil, tapi kami bisa tambah hingga 12 dan mungkin lebih lagi pada event terakhir 2022.”

Toyota GR Yaris Rally1

Photo by: Alexis Charpiot

Saat ini, Toyota dan Hyundai cukup puas menempatkan empat mobil. M-Sport mengisyaratkan ingin menampilkan lebih dari dua mobil agar bisa mendapat poin konstruktor yang sama. Matton mengungkapkan ada tim mandiri yang tertarik terjung di Rally1.

“Saya tetap yakin bahwa mempromosikan mobil keempat untuk kejuaraan konstruktor bisa berguna di masa depan, tapi bukan kewajiban, tapi sebuah bonus kalau mereka menambah satu mobil lagi, contohnya, pikirkan rookie atau pembalap tanpa pengalaman banyak pada tipe mobil seperti ini,” Matton menjelaskan.

“Tentu saja, awal tahun hanya akan ada mobil dari tim pabrikan. Tapi dari komentar yang saya dengar, ada beberapa tim mandiri yang tertari dalam Rally1.”

Tiga pabrikan utama sudah mengembangkan mobil musim 2022 agar bisa dikemudikan di Monte-Carlo, 21-23 Januari. Bahkan, Toyota telah menguji mobil Yaris. M-Sport menguji Ford Puma pada permukaan gravel di Finlandia dan permukaan aspal di Prancis.