Aprilia Coba Fairing Baru di Tes Barcelona

Evolusi aerodinamika terus dilakukan pabrikan asal Noale, Italia, tersebut untuk Aprilia RS-GP di MotoGP. Di Sirkuit Mugello, Italia, sebuah spoiler seperti huruf T terlihat di bagian atas buntut RS-GP.

Awal pekan ini, atau hanya sehari setelah MotoGP Catalunya, para ahli aerodiamika Aprilia mencoba fairing baru pada tes di Barcelona. Dari depan, tidak ada yang terlihat baru pada fairing anyar Aprilia RS-GP tersebut.

Tetapi bila diamati dari samping, terlihat ada tonjolan di bagian sisi fairing. Bentuknya sekilas mirip tempat radiator samping (sidepod) pada mobil-mobil F1, namun di RS-GP tidak terlalu besar atau menjorok ke luar.

Bagian bawah fairing baru Aprilia RS-GP yang diuji pada tes Barcelona, terlihat menjorok ke luar menyerupai undakan pada tangga.

Foto oleh: Dorna

Bila melihat bentuk dan desain sisi luar “sidepod” yang melengkung seperti sayap pesawat, jelas peranti ini dibuat berhubungan dengan aliran udara. Tonjolan di bagian samping yang seperti anak tangga, membuat bagian bawah Aprilia RS-GP menjadi agak lebar.

Fairing baru yang hanya dicoba pada Aprilia RS-GP milik Maverick Vinales ini diyakini mampu melancarkan aliran udara, tidak hanya yang lewat dari luar tetapi juga di dalam.

Bentuk fairing ini berbeda jauh dengan yang selama ini sudah dipakai Vinales dan rekan setimnya, Aleix Espargaro. Pasalnya, tidak ada sayap mini (winglet) pada fairing baru ini.

Selain fairing, Aprilia juga mencoba buntut baru RS-GP dengan desain bergelombang di bagian ujung. Bentuk ini diyakini akan membantu meningkatkan kestabilan pada bagian belakang. Apalagi jika dikombinasikan dengan buntut T-tail yang sudah dicoba sebelumnya.  

Detail bagian belakang Aprilia RS-GP dengan desain baru bergelombang dikombinasi sayap mini berpenyangga seperti model ekor T-tail pada pesawat terbang.

Foto oleh: Dorna