Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Mesin Toyota GR Corolla 2023 Cocok untuk Reli

Toyota Gazoo Racing (GR) melansir GR Corolla pada Jumat (1/4/2022) lalu. Powertrain mobil ini ternyata cocok untuk turun di ajang reli.

Toyota GR Corolla

Setelah menunggu lama dengan berbagai teasing, Toyota GR Corolla 2023 akhirnya diluncurkan. Setelah bertahun-tahun, Toyota GR Corolla diyakini akan menjadi hatchback panas yang bakal mendapatkan tempat di pasar Amerika Serikat.

Lantas, apa sebenarnya keistimewaan Toyota GR Corolla ini? Mobil ini mengusung mesin berkode G16E-GTS 1,6 liter (1.600cc) turbocharged tiga silinder segaris.

Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga 300 hp (224 kilowatt) pada 6.500 rpm dengan torsi 370 Newton-meter pada 3.000 sampai 5.500 rpm.

Mengadopsi sistem enam percepatan gearbox manual, Toyota GR Corolla juga memiliki sistem untuk membantu rev matching alias teknik mengemudi dengan menyesuaikan putaran atau transmisi gigi dengan kecepatan mesin (rpm).

Toyota GR Corolla

Toyota GR Corolla

Foto oleh: Toyota

Sistem all-wheel-drive (AWD) GR-Four juga memungkinkan pengemudi Toyota GR Corolla bisa memilih setelan torsi berbeda untuk ban depan-belakang, yakni 60-40, 50-50, dan 30-70, sesuai keinginan.

Hingga kini, Toyota belum mengumumkan seperti apa performa GR Corolla. Seberapa cepat mobil berakselerasi dari 0-60 mil/jam (96 km/jam) atau berapa top speed yang bisa diraih.

Saat ini, Toyota mengandalkan GR Yaris untuk pasar Eropa (di Amerika tidak masuk) sebagai mobil basis untuk kelas tertinggi di Kejuaraan Dunia Reli (WRC), Rally1. Jika melihat spesifikasi mesin, GR Corolla sudah sangat cocok untuk menjadi basis mobil reli pengganti GR Yaris.

Toyota GR Corolla

Toyota GR Corolla

Foto oleh: Toyota

Toyota GR Yaris versi pasar memiliki akselerasi 0-62 mil/jam (0-100 km/jam) dalam tempo kurang dari 5,5 detik. Sementara, top speed yang dibatasi secara elektronis mencapai 230 km/jam.

Sama seperti GR Corolla, GR Yaris juga memakai mesin 1,6 liter turbocharged tiga silinder segaris. Namun, tenaga GR Yaris standar “hanya” 257 hp (GR Corolla 300 hp) dengan torsi 360 Newton-meter (GR Corolla 370 Nm).

Mungkin yang menjadi masalah adalah bobot dan dimensi GR Corolla yang memang di atas GR Yaris. Berat GR Yaris hanya 1.280 kg, atau 194 kg lebih ringan daripada GR Corolla (1.474 kg).

Toyota GR Corolla

Toyota GR Corolla

Foto oleh: Toyota

Dimensi Toyota GR Corolla juga juga sedikit lebih besar dari pada Toyota GR Yaris. Jarak sumbu roda (wheelbase) GR Corolla mencapai 2.640 mm (bandingkan 2.560 mm milik GR Yaris).

Panjang-lebar-tinggi GR Corolla adalah 4.410 mm-1.850 mm-1.480 mm. Bandingkan dengan dimensi panjang-lebar-tinggi GR Yaris yang hanya 3.995 mm-1.805 mm-1.455 mm.

Hingga saat ini, memang belum ada informasi apakah Toyota berencana menjadikan GR Corolla sebagai penerus GR Yaris untuk mobil andalan di WRC. Tetapi, melihat spesifikasi mesin, Toyota GR Corolla tidak bisa dipungkiri memiliki potensi untuk itu.

Baca Juga:

 

 

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Toyota Nilai FIA Ceroboh dalam Buat Regulasi Baru WRC
Artikel berikutnya Shane van Gisbergen Incar Kursi di Reli Selandia Baru

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia